FCA汽車不同時(shí)期和地區(qū)的研發(fā)投入各有不同，例如在2018年研發(fā)費(fèi)用約為30億歐元。此外，F(xiàn)CA在印度投資提升至超7億美元，其中1.5億用于建設(shè)全球技術(shù)中心；在加拿大溫莎裝配廠投資13.5億 - 15億美元制造純電動(dòng)汽車；還與歐洲投資銀行簽署4.85億歐元協(xié)議支持意大利相關(guān)工廠和實(shí)驗(yàn)室的研發(fā)活動(dòng)。這些投入展現(xiàn)出其在汽車研發(fā)領(lǐng)域的多元布局與積極投入。

在印度市場(chǎng)，F(xiàn)CA追加投資至超7億美元，這無疑是其深耕亞洲市場(chǎng)的重要一步。其中1.5億美元專門用于建設(shè)全新的全球技術(shù)中心，這不僅有助于提升FCA在印度當(dāng)?shù)氐难邪l(fā)能力，更能依托印度的人才與資源優(yōu)勢(shì)，為其全球技術(shù)創(chuàng)新注入新的活力。

加拿大溫莎裝配廠的投資，13.5億 - 15億美元的大手筆，聚焦于純電動(dòng)汽車制造。這充分顯示出FCA在新能源汽車領(lǐng)域的決心，致力于在電動(dòng)汽車的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)取得更大的突破，提升自身在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

與歐洲投資銀行簽署的4.85億歐元協(xié)議，有著重要意義。這筆資金用于支持意大利Pomigliano工廠的新插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)線，推動(dòng)插電混動(dòng)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展與應(yīng)用。同時(shí)，都靈實(shí)驗(yàn)室的R&D活動(dòng)也得到支持，有助于FCA在核心技術(shù)研發(fā)方面保持領(lǐng)先地位。

FCA汽車在研發(fā)投入上，涵蓋了不同地區(qū)和多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域。無論是傳統(tǒng)燃油車的技術(shù)升級(jí)，還是新能源汽車的布局拓展，都展現(xiàn)出其對(duì)汽車研發(fā)的重視與決心。這些多元化的投入，為FCA汽車在全球市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，使其能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷推陳出新，滿足消費(fèi)者日益多樣化的需求，持續(xù)提升品牌的影響力與競(jìng)爭(zhēng)力 。