大眾邁騰汽車的操控性較為出色。它的方向控制十分精妙，低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，讓駕駛輕松自如，高速時(shí)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，保障行車安全；底盤扎實(shí)，能有效過濾顛簸，過彎支撐性強(qiáng)；動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，加速迅猛且順暢；剎車靈敏度高，制動(dòng)可靠。此外，方向盤指向精準(zhǔn)無虛位，即便是新手也能輕松駕馭，在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力突出，為駕駛者帶來良好體驗(yàn) 。

邁騰出色的操控性還體現(xiàn)在其先進(jìn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上。配備的 EPS 電子助力隨速方向系統(tǒng)，堪稱一大亮點(diǎn)。在低速行駛時(shí)，比如在狹窄的街道中調(diào)頭，僅用一根手指就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，自動(dòng)校正能力也很強(qiáng)，駕駛過程無比輕松；而當(dāng)車輛高速行駛在 120 公里每小時(shí)的狀態(tài)下，方向盤變得沉穩(wěn)，無需駕駛者頻繁扶握調(diào)整，車輛行駛軌跡穩(wěn)定，極大提升了安全性與操控的信心。

底盤懸掛系統(tǒng)同樣功不可沒。扎實(shí)的調(diào)校，使得車輛在面對(duì)細(xì)微顛簸時(shí)都能輕松過濾，為車內(nèi)人員營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。在過彎時(shí)，懸掛系統(tǒng)能提供充足的側(cè)向支撐力，車身姿態(tài)保持相對(duì)穩(wěn)定，即使是高速過彎，也能讓駕駛者感受到可靠的操控性。

值得一提的是，邁騰 B9 版本采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了轉(zhuǎn)向性能的精準(zhǔn)度，同時(shí)降低了操控難度，讓駕駛變得更加輕松舒適。在動(dòng)力方面，充沛且線性的輸出，配合傳動(dòng)系統(tǒng)迅速平順的換擋，無論在城市道路的走走停停，還是高速上的加速超車，都能讓駕駛者隨心而動(dòng)。

總之，大眾邁騰在方向控制、底盤懸掛、動(dòng)力傳動(dòng)等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其優(yōu)秀的操控性能。無論是日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足駕駛者的需求，是一款在操控領(lǐng)域表現(xiàn)卓越的中高級(jí)轎車。