比亞迪純電汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它搭載了比亞迪的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，與新開發(fā)的 DiLink0 軟硬件系統(tǒng)集成，并引入大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化駕駛輔助功能。

以比亞迪漢 EV 為例，其 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)共搭載了包括 8 個(gè)超聲波雷達(dá)、5 個(gè)高精毫米波雷達(dá)、4 個(gè)智能駕駛環(huán)視攝像頭以及 1 個(gè)智能駕駛高感知攝像頭在內(nèi)的 18 個(gè)智能駕駛感知硬件，能實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)別的智能駕駛。

在智能輔助駕駛和安全配置方面，漢 EV 冠軍版十分厚道，搭載包含 ACC 全速自適應(yīng)巡航、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等功能，以及高階的變道輔助以及智能領(lǐng)航。

而且 DiTrainer 能學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣，對(duì)駕駛員的駕駛習(xí)慣和駕駛水平做出預(yù)判，通過提醒、干預(yù)等方式，提供更安全的駕駛輔助。

比如在日常駕車中，開啟 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)后，跟車距離把握恰當(dāng)，制動(dòng)不生硬，駕駛員全程手扶方向盤即可。開啟方法簡單，點(diǎn)擊方向盤左側(cè)相應(yīng)位置，在中控大屏上打開相關(guān)功能，就能按導(dǎo)航目的地行駛。

比亞迪漢榮耀版車型首款搭載比亞迪“天神之眼”DiPilot-100 智能駕駛系統(tǒng)，除基礎(chǔ) L2 外，還支持高快領(lǐng)航、智能泊車等。

從硬件基礎(chǔ)看，比亞迪漢 EV 的車頭下方格柵、后保險(xiǎn)杠和轉(zhuǎn)向燈裝飾件處配備 12 個(gè)超聲波雷達(dá)，前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠兩側(cè)裝配 3 個(gè)高精毫米波雷達(dá)，還裝上 1 個(gè)智能駕駛高感知攝像頭和 4 個(gè)智能駕駛環(huán)視攝像頭。

其駕駛輔助系統(tǒng)從功能配置表看，豐富的輔助功能能在復(fù)雜路面協(xié)同合作，保證駕駛安全。如 ACC 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能根據(jù)不同路況調(diào)整跟車速度和距離。還有車道偏離、前方碰撞、后方交通、倒車車側(cè)和 DOW 開門等五項(xiàng)預(yù)警功能，并帶有疲勞駕駛提示。

總之，比亞迪純電汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，提升了行車安全性和便捷性。