邁巴赫 680 的操控性整體不錯(cuò)。

從駕駛員角度看，其操作沉穩(wěn)、駕駛輕盈，方向盤(pán)大且偏重，但重得細(xì)膩柔滑，轉(zhuǎn)向感覺(jué)很好，轉(zhuǎn)向品質(zhì)感高。

奔馳一貫的“柔韌”駕駛風(fēng)格在邁巴赫 680 上發(fā)揮到了極致，雖轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)，但能讓您感受到這是一臺(tái)昂貴的車。

不過(guò)，作為邁巴赫 680 的駕駛者也并非輕松之事。這臺(tái)車車長(zhǎng) 5466 毫米，又寬又長(zhǎng)的車頭會(huì)給駕駛者不小的心理壓力，車長(zhǎng)和偏軟的調(diào)校也讓操控顯得不夠靈活，再加上奔馳的慢節(jié)奏風(fēng)格，開(kāi)著它不能著急，且要隨時(shí)注意潛在風(fēng)險(xiǎn)。

和 S65L 相比，邁巴赫 S 680 相對(duì)商務(wù)，車身太長(zhǎng)不夠靈活，節(jié)奏慢，讓人沒(méi)有強(qiáng)烈的操控欲望。

但它強(qiáng)大的動(dòng)力性能，四驅(qū)系統(tǒng)確保了在各種路況下的出色穩(wěn)定性。