福特福克斯 ST 的動(dòng)力性能提升辦法有不少。

首先可以選擇 Wolf Racing 的改裝方案。他們有三個(gè)階段，第一階段更換進(jìn)氣系統(tǒng)和重寫(xiě) ECU，能帶來(lái) 35 匹的提升，最大扭矩達(dá) 45kgm。

第二階段更換渦輪本體，配合 ECU 程式，馬力沖破 300 匹，扭矩小幅提升至 46kgm。終極的第三階段換上定制排氣系統(tǒng)，2.0 EcoBoost 引擎能爆發(fā)出 370 匹驚人馬力。

英國(guó)的 Mountune 改裝廠的“m365”方案也不錯(cuò)。針對(duì)所搭載的 2.3T Ecoboost 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以即插即用的 OBD 芯片為核心，提供低功 330 馬力、515N·m 和高功 365 馬力、560N·m 兩種輸出，可根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)恢復(fù)出廠設(shè)置。同時(shí)還有改進(jìn)的排氣系統(tǒng)和大流量空濾，能讓百公里加速遠(yuǎn)快于原廠 5.7s，甚至可能跑進(jìn) 5s 內(nèi)。

還有 DIM 公司的升級(jí)方案，原廠數(shù)據(jù) 250 匹、345 扭矩，升級(jí)后能達(dá)到 323 匹、445 扭矩，爆發(fā)力更強(qiáng)，整車(chē)質(zhì)感更有沖勁。

另外，Mountune 推出的福克斯 ST 性能調(diào)節(jié) APP 應(yīng)用也能提升動(dòng)力。通過(guò)安裝新空濾和更換發(fā)動(dòng)機(jī)電子設(shè)備，利用手機(jī) App 激活附加電源，讓 2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)增加 50 馬力達(dá)到 330 馬力，扭矩提升至 515N·m，還能通過(guò) App 主動(dòng)調(diào)整汽車(chē)啟動(dòng)控制，提供更激進(jìn)聲音和個(gè)性化賽道調(diào)音。