寶馬 M8 GTE 的市場(chǎng)定位是什么?

寶馬 M8 GTE 的市場(chǎng)定位主要是在頂級(jí)國(guó)際級(jí) GT 賽車領(lǐng)域。

它是寶馬的新 GT 旗艦車型,將參加世界耐力錦標(biāo)賽和北美國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的 WeatherTech SportsCar 錦標(biāo)賽等賽事。

M8 GTE 基于寶馬 8 系開發(fā),與最終銷售的 M8 有著密切關(guān)系。

在設(shè)計(jì)上,它擁有巨大的側(cè)翼、側(cè)裙、積極的前分離器和巨大的進(jìn)氣口,采用大量碳纖維增強(qiáng)聚合物,整輛車重量較輕。

動(dòng)力方面,配備雙渦輪增壓 V-8 發(fā)動(dòng)機(jī),功率超過 500 馬力,通過六速順序變速箱傳送到后輪。

在新空氣動(dòng)力學(xué)規(guī)則下,較大的車體有更大空間布置空氣動(dòng)力學(xué)部件,比如前機(jī)艙有足夠空間設(shè)置前部擴(kuò)散器,尾部能放置設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單但尺寸很大的擴(kuò)散器,還有面積較大的側(cè)裙,提高了車底的空氣動(dòng)力學(xué)效率。

在比賽中,M8 GTE 已表現(xiàn)出不錯(cuò)的實(shí)力,比如在賽百靈 12 小時(shí)中拿到組別第二,在勒芒 24 小時(shí)耐力賽中能跟住福特賽車的節(jié)奏。

寶馬賽車運(yùn)動(dòng)負(fù)責(zé)人稱其將在這一領(lǐng)域面臨強(qiáng)烈競(jìng)爭(zhēng),而 M8 GTE 的開發(fā)工作正按計(jì)劃進(jìn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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