層半客車的市場價格因品牌、配置、車型以及購買渠道等因素而有所不同，大致在20多萬到90多萬之間。像2016年54座宇通6118一層半氣囊中門客車，8 - 9成新的轉(zhuǎn)讓價為27.8萬；金華青年客車9米至17米帶吊輪車型90多萬可拿下，如JNP 6127FEB大型高三一層半車型在80萬到90萬之間；一層半宇通39座客車因配置差異，價格在30萬到50萬之間 。

從這些不同品牌和車型的價格可以看出，市場上層半客車價格區(qū)間跨度不小。宇通作為知名客車品牌，其不同座數(shù)和配置的一層半客車價格有著明顯的區(qū)分。那輛轉(zhuǎn)讓的54座宇通6118一層半氣囊中門客車，由于是二手車，價格相對新車來說較為親民，27.8萬對于一些預(yù)算有限但又有需求的客戶來說，是個不錯的選擇。

而宇通39座的一層半客車，多種配置的存在使得價格有了一個波動范圍。不同配置在舒適性、安全性等方面會有所差異，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來選擇，配置高一些的可能價格就接近50萬，而配置相對基礎(chǔ)的可能就在30萬左右 。

金華青年客車的大型高三一層半車型，如JNP 6127FEB，價格在80萬到90萬之間，這個價位相對較高，不過其9米至17米帶吊輪車型的獨(dú)特設(shè)計(jì)或許能滿足一些特殊場景的使用需求，較高的價格背后是其獨(dú)特的技術(shù)和設(shè)計(jì)優(yōu)勢。

總之，在選擇層半客車時，消費(fèi)者不能僅僅只關(guān)注價格，還需要綜合考慮品牌口碑、車輛配置、自身實(shí)際需求等多方面因素，才能挑選到一款性價比高且適合自己的層半客車，讓其在實(shí)際使用中發(fā)揮出最大的價值 。