勞斯萊斯銀刺在市場上極為稀有。它是Silver Spirit的加長軸距版，初代誕生于1980年，1993年停產(chǎn)，全球僅生產(chǎn)1658輛。在國內更是難得一見，屬于收藏級車型。其誕生于特定時代，承載著獨特的汽車工藝與歷史底蘊，手工打造的內飾、頂級用料等都彰顯不凡。有限的產(chǎn)量加上歲月洗禮，留存至今的銀刺數(shù)量稀少，愈發(fā)凸顯其稀有價值 。

從生產(chǎn)數(shù)量來看，1658 輛的總產(chǎn)量本就不多，在歷經(jīng)多年的時光后，一部分銀刺因各種原因退出了歷史舞臺，或因事故損壞，或因維修保養(yǎng)成本過高而被擱置，能夠保存至今且車況良好的更是鳳毛麟角。

在國內，由于當時的經(jīng)濟環(huán)境和汽車市場情況，銀刺進入中國的數(shù)量就極為有限。20 多年前，擁有它的車主多是資產(chǎn)雄厚、名氣極大之人。像文中提到的 1998 年 10 月生產(chǎn)的那臺銀刺，不僅品相佳、機械狀態(tài)良好，里程數(shù)還低，儀表里程僅約 11468 公里，這樣的車況在現(xiàn)存銀刺中都屬于佼佼者。

其獨特的設計與高端配置也是它稀有的原因之一。車長 5 米 35，寬 1 米 88，軸距達 3 米 16，空間寬敞。內飾由英國柴郡克魯工廠匠人精心手工打磨，頂級真皮與高端木材的搭配，羊毛腳墊等，盡顯奢華。動力上 6.7 升 V8 發(fā)動機，匹配 4 速自動變速箱，前置后驅，提供了平穩(wěn)且強勁的動力。

勞斯萊斯銀刺無論是從全球有限的產(chǎn)量，還是國內稀少的保有量，亦或是它自身獨特的設計、高端的配置和歷史文化價值來看，都使其在市場上的稀有程度極高。它早已超越了普通汽車的范疇，成為了汽車收藏領域中令人矚目的珍品 。