許多汽車品牌都有省油車型，日系的豐田、本田、日產(chǎn)較為突出，德系的大眾也有不錯表現(xiàn)。日系品牌技術(shù)成熟，像豐田卡羅拉和雷凌憑借先進發(fā)動機與變速器，百公里油耗低至 5L 左右；本田飛度發(fā)動機動力與油耗平衡佳，百公里油耗約 6L；日產(chǎn)軒逸發(fā)動機與變速器組合默契，百公里油耗可低至 6L 左右。大眾寶來經(jīng)典車型的發(fā)動機在保證動力時，油耗相對較低，百公里油耗約 6L 。

除了上述品牌，韓系的東風(fēng)悅達(dá)起亞K2在油耗方面也有著可圈可點的表現(xiàn)。它以自身獨特的動力系統(tǒng)調(diào)校，在日常駕駛中為車主節(jié)省了不少燃油成本，滿足了眾多消費者對于經(jīng)濟實用型汽車的需求。

在國產(chǎn)汽車品牌中，吉利和奇瑞也有省油的車型嶄露頭角。比如吉利帝豪EC7，它憑借出色的發(fā)動機技術(shù)和車身輕量化設(shè)計，實現(xiàn)了油耗與性能的較好平衡，百公里油耗能控制在一個較為理想的范圍。奇瑞艾瑞澤5同樣表現(xiàn)不錯，通過優(yōu)化發(fā)動機的燃燒效率以及傳動系統(tǒng)的匹配，讓其在同級別車型中擁有了不錯的燃油經(jīng)濟性。

在SUV領(lǐng)域，五菱星辰混動版、魏牌瑪奇朵DHT、吉利星越L雷神動力Hi·F油電混動版、魏牌拿鐵DHT等車型也有著優(yōu)秀的油耗成績。它們采用了先進的混動技術(shù)，結(jié)合發(fā)動機與電動機的協(xié)同工作，有效降低了車輛在不同工況下的油耗。

總之，市場上有眾多品牌和車型都在省油方面有著出色表現(xiàn)。無論是追求經(jīng)濟實用的日常通勤，還是對長途出行的油耗有要求，消費者都能根據(jù)自己的喜好、預(yù)算以及實際需求，從這些品牌和車型中找到適合自己的省油車，讓每一段旅程都更加經(jīng)濟環(huán)保。