依維柯新款和老款在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面均有區(qū)別。外觀上，新款前臉采用全新單橫幅格柵，大燈位置更高，車身側(cè)面增加鍍鉻飾條，尾部尾燈尺寸放大；老款則保留傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，新款向乘用車風(fēng)格靠近，配置更豐富；老款相對(duì)簡(jiǎn)約。動(dòng)力上，新款發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩有所提升，換擋桿位置改變，隔音也有改進(jìn)。這些變化讓新款依維柯在保持實(shí)用性的同時(shí)，更具現(xiàn)代感和舒適性。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀的具體差異。新款前臉設(shè)計(jì)大膽創(chuàng)新，全新單橫幅造型格柵別具一格，搭配位置更高的大燈組，營(yíng)造出更為犀利的視覺(jué)效果。發(fā)動(dòng)機(jī)艙口開(kāi)口得以保留，卻也融入了新的設(shè)計(jì)理念。老款前臉延續(xù)自第二代依維柯TurboDaily車型，風(fēng)格較為傳統(tǒng)，線條硬朗，自帶一種經(jīng)典韻味。車身側(cè)面，新款對(duì)右前擋泥板通風(fēng)口形狀微調(diào)，新增的鍍鉻飾條提升了車輛的精致感。取消前輪眉黑色塑料蓋并增加外后視鏡轉(zhuǎn)向燈，細(xì)節(jié)之處盡顯用心。老款側(cè)面布局則按部就班，沒(méi)有這般豐富的細(xì)節(jié)變動(dòng)。至于尾部，新款尾燈組尺寸放大，后霧燈組整合進(jìn)尾燈組，一體式后保險(xiǎn)杠升級(jí)明顯；老款尾燈及后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)相對(duì)常規(guī)。

內(nèi)飾方面，新款的進(jìn)步十分顯著。它積極向乘用車風(fēng)格靠攏，雙空調(diào)出風(fēng)口、多功能方向盤以及12.3英寸中控觸控屏等配置，極大地提升了內(nèi)飾的科技感與舒適性。不僅如此，像導(dǎo)航、倒車影像、手機(jī)互聯(lián)等實(shí)用功能也一應(yīng)俱全，還配備定速巡航、胎壓報(bào)警等安全配置。老款內(nèi)飾就顯得簡(jiǎn)單許多，更多側(cè)重于基礎(chǔ)功能的實(shí)現(xiàn)，在科技感與舒適性的營(yíng)造上稍顯遜色。

動(dòng)力系統(tǒng)上，新款雖然同樣搭載2.5T、2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱為5擋手動(dòng)，與老款保持一致。但新款發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩有所提升，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性或許也有所提高。并且換擋桿位置從中控臺(tái)下變到了中控臺(tái)上，操作更加便捷順手，檔次感也有所提升。隔音方面的改進(jìn)也不可忽視，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲降低，讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。

總體而言，依維柯新款在外觀上更加時(shí)尚現(xiàn)代，內(nèi)飾配置更為豐富，動(dòng)力表現(xiàn)有所提升，舒適性和科技感均得到增強(qiáng)。這些升級(jí)改進(jìn)使得新款在滿足用戶基本需求的同時(shí)，也為用戶帶來(lái)了更好的駕乘體驗(yàn)，展現(xiàn)了依維柯在產(chǎn)品升級(jí)上的用心與誠(chéng)意 。