北汽新能源的售后服務(wù)質(zhì)量有好有壞。

好的方面，在多個(gè)調(diào)研和測(cè)評(píng)中，北汽新能源在售后服務(wù)滿意度評(píng)分上表現(xiàn)出色。比如在《2016 中國(guó)新能源汽車消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告中》以 7.5 分的綜合分名列國(guó)產(chǎn)新能源車企第一名。在服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)保障措施方面名列前茅，推出了維修超 48 小時(shí)免費(fèi)代步車、3 年內(nèi) 24 小時(shí)免費(fèi)拖車、24 小時(shí)遠(yuǎn)程并適時(shí)上門服務(wù)、電池依舊換新等措施。BEIJING 北汽新能源還連續(xù)五年榮獲中質(zhì)協(xié)“新能源售后服務(wù)滿意度”第一名，BEIJING-EU5 則榮膺“純電動(dòng) A 級(jí)轎車滿意度”第一名。

不好的方面，有用戶反映遇到問(wèn)題，比如購(gòu)買的 EU300 在保修期內(nèi)動(dòng)力電池故障，車子放在北汽授權(quán)的修理廠快一年沒(méi)修好，壞了的電池模組廠家不給更換，廠家也沒(méi)說(shuō)法。還有用戶的 eu5 小電瓶沒(méi)電，救援服務(wù)一波三折，等待時(shí)間長(zhǎng)，服務(wù)站態(tài)度不好，且北汽未對(duì)前兩個(gè)服務(wù)站有懲罰措施。另外，有用戶購(gòu)買的 EV160 新車就出現(xiàn)問(wèn)題，多次維修更換零件仍未解決，北汽也未給出明確態(tài)度。

綜合來(lái)看，北汽新能源售后服務(wù)質(zhì)量存在差異，既有令人滿意的表現(xiàn)，也有需要改進(jìn)的地方。