寶馬采用大鼻孔外觀設計，原因主要有以下幾點。

首先，隨著品牌戰(zhàn)略轉型，i電動子品牌受重視，為改變形象推出多款大鼻孔概念車，且收到積極反饋，增加了視覺沖擊力。

其次，寶馬設計主管認為激進設計方向正確，從銷量看客戶已接受這種改變，因品牌運動定位，客戶群體希望更多個性化設計。

再者，大面積貫穿式雙腎設計能讓工程師在車頭安裝更多傳感器，這對自動駕駛車輛很重要，雖之后測試中取消，但會根據(jù)車型定位調(diào)整雙腎進氣設計。

還有，寶馬強調(diào)品牌，大鼻孔能提高辨識性，加強視覺感，抓住年輕人審美觀，強化品牌辨識度。

從歷史看，雙腎格柵設計可追溯到寶馬從飛機引擎制造商轉型至汽車制造商時，一直是寶馬不可或缺的一部分，且是傳承設計。早期寶馬老爺車“鼻孔”大是為發(fā)動機散熱，后來變小展示散熱能力提升，如今又變大有潮流輪回因素。

對于新設計，人們需要時間適應，像歷代3系格柵變寬也曾有不適反應，但銷量不減反增。

另外，寶馬4系作為小眾車型，采用大鼻孔設計即使銷量不佳影響也不大，還能作為未來前臉設計的典型案例。同時，寶馬4系要與3系區(qū)分獨立，因它是3系衍生車型，從未換代產(chǎn)品已末期，改動大些能徹底區(qū)分，獲得更多市場關注和銷量。

總之，寶馬的大鼻孔設計是綜合多種因素的考量，是品牌發(fā)展和適應市場需求的結果。