比亞迪 6 座車動(dòng)力性能整體表現(xiàn)出色，不同車型各有亮點(diǎn)。像比亞迪 M6 純電 MPV，不同版本電機(jī)功率有別，能滿足不同續(xù)航與動(dòng)力需求；豹 8 2025 款智勇旗艦版 6 座，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁電動(dòng)機(jī)搭配，百公里加速僅 4.8 秒，推背感強(qiáng)，超車動(dòng)力足；全新大型 SUV 騰勢 N9，2.0T 與三電機(jī)組合，電機(jī)總功率達(dá) 225 馬力，性能頗為強(qiáng)勁，展現(xiàn)出多樣且優(yōu)秀的動(dòng)力特質(zhì) 。

先看比亞迪 M6 這款純電 MPV，在泰國市場推出的 Dynamic 版本與 Extended 版本，為消費(fèi)者提供了多元選擇。Dynamic 版本的電機(jī)最大功率 163 馬力，峰值扭矩 310 牛·米，0 到 100 公里/小時(shí)加速 10.1 秒，NEDC 續(xù)航 420 公里；Extended 版本電機(jī)最大功率提升至 204 馬力，0 到 100 公里/小時(shí)加速縮短為 8.6 秒，續(xù)航也增加到 530 公里。不同功率配置滿足了不同用戶對續(xù)航和動(dòng)力的要求。

再瞧瞧豹 8 2025 款智勇旗艦版 6 座，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 200kW，最大扭矩 380N.m，永磁電動(dòng)機(jī)功率 500kW，系統(tǒng)扭矩 760N.m。百公里加速 4.8 秒的成績相當(dāng)亮眼，不管是在高速行駛時(shí)想要快速超車，還是在城市道路中需要靈活穿梭，其充沛的動(dòng)力都能輕松應(yīng)對。試駕時(shí)能明顯感受到推背感，而且在多種駕駛模式下，懸架硬度和動(dòng)力輸出都有針對性的調(diào)整，越野模式下懸架升高，通過性增強(qiáng)，展現(xiàn)出全面的性能優(yōu)勢。

全新大型 SUV 騰勢 N9，2.0T 搭配三電機(jī)以及 6 座布局，電機(jī)總功率達(dá)到 225 馬力。這樣的動(dòng)力組合，讓車輛無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來信心。它兼顧了日常出行的舒適與偶爾激烈駕駛的需求。

總的來說，比亞迪的 6 座車在動(dòng)力性能方面各有千秋，無論是純電的 M6，還是燃油與電動(dòng)結(jié)合的豹 8 和騰勢 N9，都能憑借獨(dú)特的動(dòng)力配置，滿足不同消費(fèi)者在不同場景下的使用需求，展現(xiàn)出品牌在動(dòng)力研發(fā)上的深厚底蘊(yùn)與創(chuàng)新能力 。