紅旗HS5的油耗處于合理范圍，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。官方百公里油耗范圍在7.6至11.2升之間，平均約10.7升；工信部百公里綜合油耗為7.7至8.2升。實(shí)際中，車主反饋和實(shí)測(cè)平均百公里油耗約10升，冬季和夏季油耗約11升，春秋約9升。不同駕駛場(chǎng)景下，高速平均油耗約8升，普通上下班正常行駛油耗約10.2升，這樣的油耗對(duì)于配置豐富的它而言是可接受的。

紅旗HS5能有這樣的油耗表現(xiàn)，和其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)密切相關(guān)。它配備的是一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油在氣缸內(nèi)更精準(zhǔn)地噴射與燃燒，提高了燃油的利用率，減少了不必要的燃油損耗。同時(shí)，鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)自身的重量，使得車輛整體負(fù)荷降低，也在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，為良好的油耗表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

與之匹配的6速自動(dòng)變速器（6AT）也功不可沒(méi)。這款變速器有著不錯(cuò)的換擋邏輯，能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，合理地選擇合適的檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為高效的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，使得油耗得到有效控制。

當(dāng)然，實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素的影響。行駛路況不同，油耗也會(huì)有較大差異。比如在擁堵的城市道路中頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)克服阻力，油耗自然會(huì)升高；而在路況良好、車速穩(wěn)定的高速公路上，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗就會(huì)相對(duì)較低。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷，急加速、急剎車等激烈駕駛方式，都會(huì)增加燃油的消耗；相反，平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，就能讓紅旗HS5的油耗維持在較為理想的水平。

總之，紅旗HS5的油耗表現(xiàn)是多種因素共同作用的結(jié)果。在同級(jí)別車型中，其油耗處于合理且可接受的范圍，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足大多數(shù)用戶的需求。