在城市道路行駛，一公里油費(fèi)大致在 0.5 元至 2 元區(qū)間。這一費(fèi)用并非固定不變，而是受到眾多因素的左右。當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)不同，92 號(hào)與 95 號(hào)汽油價(jià)格有別，會(huì)直接影響油費(fèi)；車輛本身的排量大小、耗油量不同，小型車與大型車的油耗差異明顯；駕駛習(xí)慣也至關(guān)重要，猛踩油門剎車與保持勻速行駛的油耗截然不同；此外，車輛負(fù)載、路況等也會(huì)改變油耗。

當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)是影響油費(fèi)的直觀因素。不同地區(qū)、不同時(shí)間，油價(jià)都會(huì)有所波動(dòng)。92號(hào)汽油和95號(hào)汽油價(jià)格存在差異，選擇不同標(biāo)號(hào)汽油，一公里油費(fèi)自然不同。而且，油價(jià)會(huì)隨市場供需和國際形勢變化，這讓油費(fèi)支出充滿變數(shù)。

車輛自身特性對(duì)油費(fèi)影響顯著。小型車發(fā)動(dòng)機(jī)排量小，油耗低，一公里油費(fèi)可能在0.5元左右；大型SUV或大排量轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，油耗高，油費(fèi)可能達(dá)1元甚至更多。此外，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、傳動(dòng)系統(tǒng)效率、輪胎滾動(dòng)阻力等也會(huì)影響油耗。先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和高效傳動(dòng)系統(tǒng)能降低油耗，而輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，使油耗上升。

駕駛習(xí)慣在很大程度上決定油耗高低。猛踩油門剎車，車輛頻繁加減速，發(fā)動(dòng)機(jī)需消耗更多燃油來提升車速，導(dǎo)致油耗增加；保持勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，燃油利用率高，油費(fèi)自然降低。例如在城市道路，平穩(wěn)駕駛的車輛比急加速、急剎車的車輛，百公里油耗可能低1 - 2升。

路況也不容忽視。城市道路紅綠燈多、堵車頻繁，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗增加。相比之下，順暢的快速路或高速公路，車輛能保持穩(wěn)定速度行駛，油耗較低。而且，車輛負(fù)載過重，如后備箱堆滿物品，也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，提高油耗。

總之，城市道路行駛一公里的油費(fèi)，是多種因素共同作用的結(jié)果。要想降低油費(fèi)支出，車主不僅要關(guān)注油價(jià)動(dòng)態(tài)，選擇合適燃油，更要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，注重車輛保養(yǎng)，合理規(guī)劃出行路線，以此來節(jié)省燃油成本。