比亞迪漢的續(xù)航能力相當(dāng)出色。其純電動(dòng)前驅(qū)版車(chē)型CLTC工況續(xù)航可達(dá)605公里，四驅(qū)版為550公里，2025款漢EV單電機(jī)版更是達(dá)到701公里。插電混動(dòng)版在純電模式下也有不錯(cuò)表現(xiàn)，如漢L純電續(xù)航200km，滿油滿電實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)1327公里。高速實(shí)測(cè)中，不同版本也有較高的續(xù)航達(dá)成率。先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，讓比亞迪漢在續(xù)航方面擁有了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力 。

在高速實(shí)測(cè)續(xù)航環(huán)節(jié)，比亞迪漢的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。701公里續(xù)航版本在滿載五人且開(kāi)著空調(diào)，以平均車(chē)速105 - 110km/h行駛的情況下，真實(shí)續(xù)航能達(dá)到501公里。601公里四驅(qū)版在高速120公里時(shí)速，車(chē)上三人且開(kāi)著空調(diào)的狀態(tài)下，跑到406公里時(shí)還剩23%電量，最終極限續(xù)航501公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)83%。漢L EV四驅(qū)旗艦CLTC續(xù)航601KM，實(shí)測(cè)跑了501KM，續(xù)航達(dá)成率也為83%，高速均速約105時(shí)速。這樣的成績(jī)，無(wú)疑讓用戶(hù)在長(zhǎng)途出行時(shí)更加安心。

充電效率也是影響續(xù)航體驗(yàn)的重要因素。漢L EV全系搭載1000V高壓平臺(tái)、支持兆瓦閃充技術(shù)。使用第三方240kW雙槍充電樁，電量從0%沖到70%只用了7分鐘，平均每分鐘充10%電量；充至80%電量用時(shí)10分鐘；19分鐘可直接滿電。還有漢LEV用第三方240千瓦的樁充電，從1%到100%僅用時(shí)19分25秒，大大減少了用戶(hù)的充電等待時(shí)間。

比亞迪漢無(wú)論是不同版本車(chē)型的續(xù)航里程，還是高速實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率，亦或是出色的充電效率，都展現(xiàn)出其在續(xù)航能力方面的卓越水準(zhǔn)。先進(jìn)技術(shù)的賦能讓它在市場(chǎng)上優(yōu)勢(shì)盡顯，為用戶(hù)帶來(lái)更便捷、更無(wú)憂的出行體驗(yàn)。