十大品牌剎車片的市場(chǎng)占有率因地區(qū)、市場(chǎng)類型以及統(tǒng)計(jì)時(shí)間等因素而有所不同。比如在全球售后市場(chǎng)，博世作為制動(dòng)技術(shù)領(lǐng)先的跨國(guó)公司，制動(dòng)摩擦片系列完整，市場(chǎng)占比不容小覷；菲羅多有著“剎車片之父”的美譽(yù)，曾在1995年世界原廠裝車市場(chǎng)占有率近50% 。在日本，阿基波羅剎車片在機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)占有率達(dá)40%以上。各品牌憑借自身優(yōu)勢(shì)，在不同市場(chǎng)領(lǐng)域占據(jù)著一定份額。

在美國(guó)市場(chǎng)，天合作為汽車安全系統(tǒng)的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)者，憑借其先進(jìn)的技術(shù)和可靠的質(zhì)量，在眾多汽車品牌的配套市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地，市場(chǎng)占有率較為可觀。德科作為全球最大汽車零部件供應(yīng)商之一，為通用公司提供原廠配件，在通用汽車相關(guān)的市場(chǎng)領(lǐng)域中擁有穩(wěn)定的份額。

而在歐洲，布雷博自1975年起就深受法拉利等超跑品牌的信賴，同時(shí)華晨寶馬、北京奔馳等眾多豪華車企也采用其產(chǎn)品，在高端汽車制動(dòng)市場(chǎng)的占有率較高。泰明頓則為上海大眾、一汽大眾等品牌保駕護(hù)航，在大眾系汽車的配套市場(chǎng)中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

在亞洲其他地區(qū)，韓國(guó)的相信（SB）在韓國(guó)市場(chǎng)占有率第一，為現(xiàn)代、起亞等本土品牌提供剎車系統(tǒng)，穩(wěn)固了其在韓國(guó)汽車制動(dòng)市場(chǎng)的地位。

在中國(guó)，金麒麟作為規(guī)模大、出口多的汽車剎車片制造企業(yè)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也有一定的份額。隨著國(guó)產(chǎn)汽車品牌的崛起，像金麒麟這樣的本土品牌有望進(jìn)一步提升市場(chǎng)占有率。

不同品牌的剎車片在全球各個(gè)市場(chǎng)，憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，在原廠裝車市場(chǎng)和售后市場(chǎng)等不同領(lǐng)域，都取得了各自的市場(chǎng)份額，共同推動(dòng)著汽車制動(dòng)行業(yè)的發(fā)展 。