純電動房車的電池壽命通常在 8 到 15 年之間。

目前市場上主流電池類型有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池能量密度大，循環(huán)次數(shù) 1000 次以上；磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)更多，可達(dá) 2000 次以上。

使用頻率影響大，每天充放電，三元鋰電池能用 6 到 7 年，磷酸鐵鋰電池可用 9 年左右；三天充一次電，壽命更長。

環(huán)境溫度也關(guān)鍵，極端溫度會影響性能和壽命。

電池更換成本和容量、品牌有關(guān)，比如比亞迪漢 EV 四驅(qū)版 77KWh 電池更換約 11.4 萬元，特斯拉 Model S/X 100KWh 電池約 14.8 萬元，微型車或入門級車型相對低，3 到 4 萬元。

多數(shù)車企為電池提供 8 年或 12 萬公里質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)有問題可免費(fèi)換。

車規(guī)級磷酸鐵鋰電芯的電池組循環(huán)次數(shù)高達(dá) 2500 - 3000 次。電芯質(zhì)量和制作工藝重要，要甄別是否全新足容量電芯。

充電最大停止電壓 4.2v，不能過度充，用專用充電器，恒流充電在 4.2v 后轉(zhuǎn)恒壓，電流降至 100mA 以內(nèi)停止，充電電流約 0.5 倍電池容量，2 - 3 小時為宜。放電要限制停止低電壓，一般 3.0v 節(jié)點(diǎn)，不低于 2.5v 節(jié)點(diǎn)，電流不超 3 倍電池容量。使用習(xí)慣也影響壽命。

純電動車電池還有鉛酸電池，壽命 1.5 - 2 年；氫鎳電池單位重量儲能多，價格高，在攻關(guān)降價，采取恒電流充電，能快速充。磷酸鐵鋰動力電池理論壽命 7 - 8 年。