問(wèn)
頻繁剎車抖動(dòng)會(huì)損壞剎車系統(tǒng)嗎?
頻繁剎車抖動(dòng)是會(huì)損壞剎車系統(tǒng)的。
剎車抖動(dòng)是常見(jiàn)故障,原因多與剎車盤(pán)或鼓變形、剎車片磨損不均有關(guān)。比如長(zhǎng)時(shí)間高速行駛或頻繁緊急制動(dòng)可能讓剎車盤(pán)或鼓在高溫下變形,部件不平衡就會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)抖動(dòng)。
剎車抖動(dòng)危害大,比如車輛接近停車時(shí)方向盤(pán)突然偏向一側(cè)的“偏剎”,是剎車系統(tǒng)左右分泵對(duì)剎車片作用力不均衡引起。還有熱車很久才有剎車力量可能是傳輸管道問(wèn)題,剎車踏板不回位也許是制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)分泵或管路、總泵零部件故障。
踩剎車一頓一頓抖動(dòng),可能是剎車泵無(wú)法充分回位,剎車盤(pán)磨損不均,氣壓不穩(wěn)定,輪胎氣壓不合適,駕駛習(xí)慣不好,輪胎狀況差。
要避免剎車系統(tǒng)損壞,得這么做:定期換剎車油,讓系統(tǒng)運(yùn)行順暢;清理剎車部件,保證散熱好;做好耐高溫保護(hù),防腐蝕和剎車片過(guò)熱;定期檢查車,確保剎車片厚度合適,整個(gè)剎車系統(tǒng)性能正常。
總之,發(fā)現(xiàn)剎車抖動(dòng)得趕緊檢查維修,別不當(dāng)回事兒。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
2018 年摩托車駕照新規(guī)實(shí)施后,拿證時(shí)間有所改變,如今一天拿證基本不太可能,后期因可能實(shí)行計(jì)時(shí)打卡,拿證周期或許變長(zhǎng)。此前一天拿證較常見(jiàn),而新規(guī)帶來(lái)諸多調(diào)整。比如考試科目有明確規(guī)范,科目一、四考理論,科目二、三考實(shí)操。且報(bào)名條件也有規(guī)定,
新大洲本田 dio 的配件比較容易購(gòu)買。在市場(chǎng)上,其配件種類多樣,無(wú)論是減震防塵套這種小部件,顏色豐富且價(jià)格親民、發(fā)貨迅速;還是排氣管裝飾蓋外罩等配件,都能輕松尋得。原裝配件如保險(xiǎn)杠有供應(yīng),常見(jiàn)的尾燈罩等也不難買到。通過(guò)摩托車配件商行、專業(yè)
寶馬 1 系價(jià)格與同級(jí)別車型相比,處于有高有低的狀態(tài),整體優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)并存。它的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)在 20.58 萬(wàn)至 24.68 萬(wàn)之間,部分地區(qū)優(yōu)惠后終端價(jià)格有較大降幅。與奔馳 A 級(jí)相比,入門(mén)級(jí)車型價(jià)格便宜近 3 萬(wàn);和奧迪 A3 相比,入門(mén)價(jià)
問(wèn)哪種汽車功能對(duì)老年人駕駛更友好?
對(duì)老年人駕駛更友好的汽車功能,首推 MPV 原廠自帶的福祉座椅。老年人身體機(jī)能下降,上下車可能存在困難,而福祉座椅通過(guò)人性化設(shè)計(jì),配備遙控自動(dòng)旋轉(zhuǎn)升降功能,極大地降低了他們上下車的難度。像別克 GL8 福祉版有側(cè)出座椅記憶和防夾功能,豐田賽
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門(mén)車有哪些?