奧迪 A6L 混動在城市擁堵路況下表現(xiàn)可圈可點。它雖車身較大且重，但操控靈活，變速箱換擋流暢無頓挫，駕駛輕松便捷。在油耗方面，受充電條件、駕駛模式等多種因素影響。NEDC 工況下綜合油耗低至 2.1L/100km，不過實際較難達到；不充電僅用燃油行駛，油耗可能達 9 - 10L/100km；有充電條件且常充電，實測百公里油耗能低至 5.6L 。整體來說能給駕駛者帶來不錯體驗。

在操控性能上，奧迪A6L混動版展現(xiàn)出了卓越的適應(yīng)性。即便身處狹窄街道或是繁忙的十字路口，它也能憑借出色的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，輕松完成轉(zhuǎn)彎動作，駕駛起來絲毫沒有笨重感。其轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性更是可圈可點，給駕駛者足夠的信心，從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況。而握感舒適的變速箱，在頻繁的走走停停中，換擋操作簡單流暢，毫無頓挫感，進一步提升了駕駛的便利性與舒適性。

從油耗表現(xiàn)來看，不同的駕駛模式對其影響顯著。在混合動力模式下，車輛巧妙地結(jié)合了燃油與電力的驅(qū)動，百公里油耗大概僅2L，電量也能維持在100km - 150km ，十分經(jīng)濟高效。電力保持模式下，若在高速上以120km定速巡航，行駛100km油耗大概6.5L 。實際測試還表明，電量充足時，車輛能更多地依靠電力驅(qū)動，油耗自然較低；一旦虧電，發(fā)動機就需要更多地介入，油耗也會明顯增加。

總之，奧迪A6L混動在城市擁堵路況下，操控性與油耗經(jīng)濟性達到了較好的平衡。它不僅讓駕駛者在復(fù)雜路況中能輕松駕馭，還能通過合理的駕駛模式選擇，實現(xiàn)較為理想的油耗表現(xiàn)，無論是日常通勤還是偶爾的長途出行，都能滿足需求，是一款值得考慮的車型。