勞斯萊斯的腰線是手工繪制的。勞斯萊斯作為超豪華汽車品牌，對工藝有著極致追求，其腰線繪制更是體現(xiàn)了這一特質(zhì)。全世界所有勞斯萊斯的腰線，都出自馬克·考特一人之手。繪制腰線是車輛出廠前的最后一道工序，需使用特制的松鼠毛刷子，且過程中不能休息、手不能抖，稍有失誤便會前功盡棄，足見這一手工技藝的高難度與獨(dú)特性 。

馬克·考特憑借著非凡的天賦與精湛的技藝，擔(dān)起了這獨(dú)一無二的重任。每一次繪制，他都如同在進(jìn)行一場神圣的藝術(shù)創(chuàng)作。那條條流暢的腰線，不只是簡單的線條，更是藝術(shù)與匠心的完美融合。

繪制腰線的工具極為講究，選用不會開叉的松鼠毛刷子，為的就是保證線條的精準(zhǔn)與流暢。一條五米長的腰線，需要整整三個小時全神貫注的創(chuàng)作。在這漫長的過程中，馬克·考特要始終保持高度的專注，不能有絲毫懈怠。因?yàn)橐坏┦侄痘蚴浅霈F(xiàn)失誤，整輛車的車漆可能就會報廢，之前的所有努力都將付諸東流。

而且，勞斯萊斯的腰線定制價格不菲，在10萬到60萬不等?？蛻暨€可以提出個性化需求，馬克·考特能在車身上繪制出任何圖案，滿足車主對于獨(dú)特性的追求。然而，如此珍貴的腰線并沒有質(zhì)保，一旦受損，維修費(fèi)用起步就是五六萬。這也從側(cè)面反映出了腰線繪制工藝的復(fù)雜性和成本之高。

勞斯萊斯的手工繪制腰線，是品牌追求極致工藝的生動體現(xiàn)。馬克·考特用他的雙手，賦予了每一輛勞斯萊斯獨(dú)特的靈魂。這不僅僅是一道線條，更是汽車工業(yè)與傳統(tǒng)手工藝術(shù)完美結(jié)合的象征，讓勞斯萊斯在汽車領(lǐng)域始終散發(fā)著獨(dú)特的魅力 。