問(wèn)
五菱小敞篷的二手市場(chǎng)表現(xiàn)如何
五菱小敞篷的二手市場(chǎng)表現(xiàn)有好有壞。
新車上市時(shí)定價(jià) 9.99 萬(wàn)元,銷量不溫不火。如今二手平臺(tái)大量出現(xiàn),售價(jià) 5 萬(wàn)多到 7 萬(wàn)多不等,接近腰斬,性價(jià)比顯得頗高。
從配置看,它有后置后驅(qū)電機(jī)、前麥弗遜獨(dú)立懸架、后三連桿式半獨(dú)立懸架,安全配置也不少,座椅后方還有固定式防滾架。
動(dòng)力上,搭載 30kW 電機(jī),扭矩 110N·m,車速能達(dá) 100km/h,電池組 26.5 千瓦時(shí),續(xù)航 280 公里。
但它賣得不好,可能是因?yàn)樾詢r(jià)比不夠明顯,跟次頂配 GAMEBOY 相比,配置接近但價(jià)格貴很多。
在二手市場(chǎng),其價(jià)格根據(jù)新車價(jià)、使用時(shí)間、行駛里程、車型、保養(yǎng)狀況等因素決定。一般按年折舊率 10%、每行駛 1 萬(wàn)公里折舊 1 萬(wàn)元、累計(jì)行駛時(shí)間來(lái)算。不過(guò),正規(guī)舊車交易市場(chǎng)有評(píng)估員會(huì)做公平合理評(píng)估。
行駛 5000 到 10000 公里時(shí)車狀態(tài)好,3 萬(wàn)到 5 萬(wàn)公里時(shí)易磨損部件要更換,保養(yǎng)費(fèi)用增加。
有些人擔(dān)心維修費(fèi)用高不劃算,但只要了解真實(shí)車況并確定合理價(jià)格,買二手車還是值得的。比如在華夏二手車網(wǎng),有各種五菱宏光 MINIEV 二手敞篷車源,價(jià)格和車況各不相同。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
奧迪 Q3 Sportback 與奧迪 Q3 的懸掛系統(tǒng)在前懸方面均為麥弗遜式獨(dú)立懸架,區(qū)別主要在后懸。奧迪 Q3 采用多連桿式獨(dú)立懸架,能有效吸收路面顛簸,帶來(lái)舒適駕駛感;奧迪 Q3 Sportback 的懸掛設(shè)計(jì)更硬朗,彈簧硬度增加 1
問(wèn)不同路況下奧迪 Q3 車輪的表現(xiàn)如何
不同路況下奧迪 Q3 車輪表現(xiàn)良好。在城市道路上,quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整車輪扭矩分配,讓行駛穩(wěn)定又操控靈活;冰雪濕滑路面,其能大大提升車輪抓地力,有效防止打滑;復(fù)雜山路中,憑借出色底盤(pán)調(diào)校,配合四驅(qū)系統(tǒng),提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)
問(wèn)智駕域控制器主要由哪些部分組成?
智駕域控制器主要由智駕 SoC、微處理單元 MCU、存儲(chǔ)芯片以及電阻電容等其他部件組成。智駕 SoC 如同“大腦”,處理復(fù)雜計(jì)算;MCU 側(cè)重實(shí)時(shí)低功耗,處理特定數(shù)據(jù);存儲(chǔ)芯片負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)存儲(chǔ);其他部件如散熱組件、電源管理芯片等也各司其職。這些
智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)通過(guò)多種先進(jìn)技術(shù)和安全設(shè)計(jì)保障安全性。一方面,它搭載高精度傳感器硬件,如激光雷達(dá)等,擁有廣闊探測(cè)視野和高障礙物識(shí)別準(zhǔn)確率,能實(shí)現(xiàn)全向環(huán)境感知。另一方面,采用先進(jìn)算法應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,像 BEV 融合算法可全天時(shí)感知。同時(shí),還
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