問(wèn)

小鵬汽車?yán)习宓膭?chuàng)業(yè)歷程是怎樣的?

小鵬汽車?yán)习搴涡※i的創(chuàng)業(yè)歷程可謂充滿挑戰(zhàn)與堅(jiān)持。

2014 年初創(chuàng)業(yè)時(shí),條件艱苦,連車庫(kù)都沒(méi)空調(diào)。

2017 年,首批 PT 車下線,雖延期上市且經(jīng)歷回爐重造,多花 4.28 億,也未放棄。

2018 年,小鵬 G3 上市,具備自動(dòng)泊車、語(yǔ)音交互功能。

2019 年,金融危機(jī)致融資困難,被外界質(zhì)疑,但信念堅(jiān)定。

2020 年,P7 上市奪得銷量冠軍,公司在紐交所上市。

2023 年,G9 雖經(jīng)歷滑鐵盧卻獲德國(guó)大眾認(rèn)可,開啟新合作模式。

何小鵬還是 UC 瀏覽器的創(chuàng)始人,1999 年畢業(yè)于華南理工大學(xué)計(jì)算機(jī)系,2004 年和校友創(chuàng)辦 uc 公司,一年積累百萬(wàn)用戶,后以 43.5 億美元賣給阿里。

2014 年,小鵬汽車成立,僅 6 年就在紐交所上市。

創(chuàng)業(yè)中,何小鵬即使在艱難時(shí)刻,也未裁過(guò)智駕團(tuán)隊(duì),始終堅(jiān)守智能駕駛領(lǐng)域。他的堅(jiān)持和努力,成就了小鵬汽車的今天。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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