合成機(jī)油和礦物機(jī)油的區(qū)別主要體現(xiàn)在基礎(chǔ)來源、耐用性、抗磨保護(hù)、高溫穩(wěn)定性、清潔能力、成本、動(dòng)力輸出、更換頻率等多個(gè)方面。礦物機(jī)油源于石油提煉剩余物，雜質(zhì)較多，耐用性、抗磨性等相對(duì)較弱，成本低，更換頻率高；而合成機(jī)油通過化學(xué)反應(yīng)改變礦物油分子結(jié)構(gòu)或全人工合成，純凈度高，在各方面性能上表現(xiàn)更優(yōu)，價(jià)格較高，使用期限也更長(zhǎng)。

從耐用性角度來說，在普通發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，礦物機(jī)油能滿足基本的潤(rùn)滑需求。然而，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，礦物機(jī)油的潤(rùn)滑性就會(huì)顯得不足。合成機(jī)油則不同，它有著出色的性能，完全可以輕松應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的高負(fù)荷與高溫，能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供持續(xù)穩(wěn)定的潤(rùn)滑保護(hù)。

抗磨保護(hù)方面，礦物機(jī)油低溫流動(dòng)性較差。在冷車啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油難以快速到達(dá)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部件，形成的油膜也比較薄，這就增加了部件間的摩擦損耗。合成機(jī)油低溫狀態(tài)下能自由流動(dòng)，迅速抵達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位，并形成較厚的油膜，極大減少了摩擦損耗，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更到位。

高溫穩(wěn)定性上，礦物機(jī)油在高溫環(huán)境下容易氧化變稠，導(dǎo)致流動(dòng)性變差，影響潤(rùn)滑效果。合成機(jī)油具有良好的抗氧化性能，在高溫下依然能夠保持穩(wěn)定的狀態(tài)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的潤(rùn)滑。

清潔發(fā)動(dòng)機(jī)功能上，合成機(jī)油能夠有效防止沉積物和油泥的產(chǎn)生，始終保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。礦物機(jī)油則缺乏這種強(qiáng)大的清潔能力，長(zhǎng)期使用可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)雜質(zhì)堆積。

成本上，礦物機(jī)油價(jià)格親民，每升約20 - 40元，適合預(yù)算有限的車主。合成機(jī)油價(jià)格相對(duì)較高，每升約70 - 100元，但性能優(yōu)越，使用期限長(zhǎng)。

動(dòng)力輸出上，礦物機(jī)油初期與合成機(jī)油差別不大，不過隨著使用時(shí)間增加，動(dòng)力輸出會(huì)逐漸減弱。合成機(jī)油能讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更安靜低沉，動(dòng)力輸出在行駛里程增加時(shí)也能保持強(qiáng)勁。

更換頻率上，礦物機(jī)油建議每行駛5000公里更換，合成機(jī)油建議每10000公里更換。

總之，合成機(jī)油和礦物機(jī)油各有特點(diǎn)。合成機(jī)油性能卓越，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全方位的優(yōu)質(zhì)保護(hù)，適合追求高品質(zhì)、高性能的車主；礦物機(jī)油經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，能滿足一些對(duì)性能要求不高車輛的基本需求。車主可根據(jù)車輛的實(shí)際情況、自身預(yù)算和駕駛習(xí)慣，合理選擇適合的機(jī)油。