小米電車的車內(nèi)空間較為寬敞。以身高176為例，前排調(diào)整至舒適狀態(tài)后，后排腿部仍有3拳距離，頭部也有兩拳空間。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，設(shè)有16處儲(chǔ)物空間，462L的超大后備廂容積在同級(jí)中表現(xiàn)突出，還能輕松裝下不同尺寸的行李箱，前備箱容積達(dá)105升。此外，小米SU7的前排豎向空間與后排膝部空間也較為可觀，整體來(lái)看，小米電車在車內(nèi)空間方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

小米電車不僅前后排乘坐空間寬敞，在收納設(shè)計(jì)上更是獨(dú)具匠心。全車多達(dá)32處的收納位，無(wú)論是日常出行的小物件，還是長(zhǎng)途旅行的各類雜物，都能找到合適的存放之處。主駕座椅可調(diào)節(jié)，能讓駕駛者輕松找到最舒適的坐姿，進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。

值得一提的是，小米SU7的后備箱容量為517升，開(kāi)口大且形狀規(guī)整，放置和拿取物品都十分便捷。其深度可觀，充分保證了裝載能力。前備箱同樣具備一定深度，為出行提供了更多的儲(chǔ)物選擇。

雷軍稱小米SU7是C級(jí)轎車，二排腿部空間比Model S和標(biāo)軸寶馬5要大一些。面對(duì)網(wǎng)上對(duì)小米SU7后排空間的質(zhì)疑，盧偉冰也做出回應(yīng)，他將前排空間調(diào)好后進(jìn)入后排，感覺(jué)空間依舊較為寬敞。這也從側(cè)面證明了小米電車車內(nèi)空間的寬敞程度。

車輛座椅布局合理、材料優(yōu)質(zhì)，采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，不僅能為乘客提供舒適的乘坐感受，在寬敞的空間內(nèi)，更能讓乘客盡情舒展身體。而且車內(nèi)隔音效果好，為乘客營(yíng)造了靜謐的駕乘環(huán)境。

總的來(lái)說(shuō)，小米電車在車內(nèi)空間方面展現(xiàn)出了出色的水準(zhǔn)。寬敞的乘坐空間、豐富的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)以及舒適的座椅布局，共同為用戶打造了高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足用戶對(duì)于空間的需求。