問
新能源汽車自燃與傳統(tǒng)燃油車自燃有何區(qū)別?
新能源汽車自燃與傳統(tǒng)燃油車自燃有很大區(qū)別。
傳統(tǒng)燃油車自燃主要原因有:汽車的油路出現(xiàn)問題,導致漏油、漏液;車輛電線老化或接駁不當造成短路或產(chǎn)生火花;高溫引起易燃物品燃燒;車輛撞擊或機件故障引發(fā)火災;發(fā)動機油泥堆積過多,夏季高溫加上發(fā)動機高溫,致使油泥自燃。其發(fā)動機燃燒溫度最高能達 2500 攝氏度左右,外部正常工作溫度通常在 85 - 105 度之間。
新能源汽車自燃原因包括:長時間高速行駛,車輛電池溫度可能短暫提高;長期超載行駛,電池溫度升高且電量消耗加快;充電操作不當,如設(shè)備不兼容、線路故障等致電池高溫;電池內(nèi)部老化、損壞、電解液不足;電池管理系統(tǒng)故障,無法準確控制溫度。新能源汽車電池組正常工作溫度在 20 - 35 攝氏度,高速行駛或高負荷運行會升溫。
從發(fā)生場景看,燃油車進入適宜環(huán)境車庫停車且發(fā)動機冷卻后,幾乎不會自燃。但新能源車即便在適宜環(huán)境的車庫,也可能莫名自燃,因為鋰電池會產(chǎn)生尖刺,可能隨時刺破正負極間薄膜導致短路自燃,且這種自燃難以預測和避免。
應(yīng)急處理上,燃油車初期一個小滅火器可能撲滅,乘客有充分時間逃離。而新能源車從外部見明火到駕駛室起火平均間隔僅 64 秒,逃生時間約 1 分鐘,起火后很難撲滅且易復燃,不建議自行滅火,應(yīng)第一時間離開車輛。
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