豐田 Super 的獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多。外觀上，沿用 FT-1 概念跑車元素，外凸式前包圍、LED 大燈組，配合車頭兩側(cè)進(jìn)氣口，既提升空氣動(dòng)力學(xué)性能又極具運(yùn)動(dòng)感；車尾一體式鴨尾、狹長尾燈與雙邊共雙出排氣布局相得益彰。內(nèi)飾偏向寶馬風(fēng)格，多種材料搭配提升質(zhì)感，懸浮式中控屏等增添科技感。底盤設(shè)計(jì)以短軸距、寬輪距和低重心為核心，配合出色的懸架系統(tǒng)，帶來優(yōu)秀操控體驗(yàn)。這些獨(dú)特設(shè)計(jì)使豐田 Super 別具魅力。

除了上述特點(diǎn)，豐田 Super 在很多細(xì)節(jié)之處同樣展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。其長發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋沿襲豐田 2000GT 的經(jīng)典特征，這一設(shè)計(jì)不僅實(shí)現(xiàn)了優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)效果，還達(dá)成了前后 50 比 50 的完美重量分配，為車輛的操控穩(wěn)定性奠定基礎(chǔ)。

車身線條流暢且充滿力量感與動(dòng)感，前臉大尺寸進(jìn)氣格柵與犀利的 LED 大燈組相結(jié)合，下方進(jìn)氣口和前鏟的設(shè)計(jì)顯得十分兇狠，而整車又以圓潤平滑為主格調(diào)，散發(fā)著獨(dú)特的優(yōu)雅氣質(zhì)。后輪處的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，在提升空氣動(dòng)力學(xué)性能的同時(shí)，也為車輛增添了一份精致感。

還有那有無框車門的設(shè)計(jì)，不僅讓車輛外觀更顯時(shí)尚帥氣，開啟車門時(shí)也多了幾分獨(dú)特的韻味。2024 款更是融入更多現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素，提供多種個(gè)性化選裝件和車身顏色，滿足不同消費(fèi)者對(duì)個(gè)性的追求。

在一些特殊車型上，設(shè)計(jì)更是別具一格。比如豐田新超級(jí)跑車 Super Sport，車門向前開啟并帶有獨(dú)特鎖定機(jī)制，空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)可自動(dòng)定位，還有一項(xiàng)專利設(shè)計(jì)兼顧了出入的便利與優(yōu)雅。

豐田 Super 憑借其獨(dú)特的外觀、內(nèi)飾、底盤等多方面設(shè)計(jì)，將經(jīng)典與現(xiàn)代融合，把性能與美觀兼顧，無論是追求速度激情還是注重日常駕駛體驗(yàn)，都能滿足消費(fèi)者的需求，成為汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的經(jīng)典之作 。