馬六磨合期的油耗沒有確切固定值，會受多種因素影響。通常情況下，2.0排量的馬六若市區(qū)占比80%、高速占比20%且大多時間開空調，綜合油耗約7 - 8.6升/百公里；若市區(qū)占比70%、郊區(qū)占比30% ，平均油耗可能在11.8升/百公里左右。駕駛習慣、路況以及車輛負載等，都會讓油耗有所不同，平穩(wěn)駕駛、路況良好時，油耗往往會更理想 。

駕駛習慣對馬六磨合期油耗的影響十分顯著。若在駕駛過程中頻繁急加速、急剎車，發(fā)動機需要消耗更多燃油來應對這種劇烈的動力變化，油耗自然會升高。相反，保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，合理換擋，提前預判路況避免不必要的加減速，能讓發(fā)動機始終保持在較為經(jīng)濟的工況下運轉，從而降低油耗。

路況也是不可忽視的因素。在擁堵的城市道路上，車輛走走停停，發(fā)動機經(jīng)常處于怠速或低速運轉狀態(tài)，燃油不能充分燃燒，油耗就會增加。而在暢通的高速公路上，車輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機工作效率高，油耗也就相對較低。例如在高速上，馬六的百公里油耗一般能控制在5到8升之間。

車輛負載過重同樣會使油耗上升。后備箱堆滿雜物，或者車內乘坐過多人員，都會增加車輛的行駛阻力，發(fā)動機需要輸出更多動力來克服這些阻力，進而導致油耗增加。此外，輪胎氣壓不足也會增大滾動阻力，使油耗升高。

總之，馬六磨合期的油耗雖然沒有固定標準，但只要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，合理選擇行駛路線，注意車輛負載情況并做好日常保養(yǎng)，就能讓馬六在磨合期擁有較為經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，為后續(xù)的用車生活打下良好基礎。