比亞迪房車的維護(hù)成本不算高。一方面，比亞迪售后體系完善，在全國(guó)有上千家 4S 店與售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，能及時(shí)提供專業(yè)服務(wù)，還給予車主質(zhì)保與免費(fèi)保養(yǎng)等福利。并且其商用車與乘用車零部件互換率高，降低了故障率。另一方面，雖純電房車電池更換成本高，但多數(shù)車企對(duì)電池有質(zhì)保。綜合來看，比亞迪房車在多方面優(yōu)勢(shì)下，維護(hù)成本處于合理范圍。

從具體的保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用來看，純電動(dòng)房車的維護(hù)保養(yǎng)成本也在可接受范圍內(nèi)。每年保養(yǎng)三次，每次400 - 800元，一年的保養(yǎng)費(fèi)用大概在900 - 2100元。剎車油和變速箱油一年換一次約700元，一年換兩個(gè)輪胎約900元，剎車片、防凍液等耗材每年約1000元。日常養(yǎng)護(hù)換機(jī)油、檢查清理零件一年兩次共1000元，充電按一年行駛15萬(wàn)公里每度電六毛錢計(jì)算，一年充電費(fèi)約1600元。如此算下來，一年維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)在1萬(wàn)元左右。

而且，電動(dòng)汽車活動(dòng)部件少，機(jī)械可靠性高，不用換機(jī)油，剎車片使用壽命長(zhǎng)，電驅(qū)動(dòng)裝置維護(hù)需求少。電池的使用壽命也相對(duì)可觀，每天充放電的情況下，三元鋰電池能用6到7年，磷酸鐵鋰電池能使用9年左右，若三天充一次電電池壽命更長(zhǎng)，再加上多數(shù)車企為電池提供8年或12萬(wàn)公里質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)出問題可免費(fèi)更換。

比亞迪房車在售后體系、零部件通用性以及實(shí)際保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用等多方面因素的綜合作用下，整體維護(hù)成本并不高。無(wú)論是日常保養(yǎng)還是長(zhǎng)期的使用，對(duì)于消費(fèi)者來說都具備一定的性價(jià)比，讓人們?cè)谙硎芊寇嚶眯械耐瑫r(shí)，不必為過高的維護(hù)成本而擔(dān)憂。