評估微貨車的載重能力，需綜合考量官方載重限制、動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等多方面因素。車輛的官方載重限制是直觀參考，不同品牌和車型各有不同，如五菱榮光小卡雙排車型額定載重為 645 千克。動力系統(tǒng)方面，強勁的發(fā)動機能更好支撐載重，像五菱龍卡搭載的 2.0L 發(fā)動機就有不錯的動力表現(xiàn)。懸掛系統(tǒng)關(guān)乎承載穩(wěn)定性，鋼板彈簧等懸掛形式承重良好。多維度考察，才能精準評估微貨車載重能力 。

除了上述提到的幾個關(guān)鍵因素，車輛的載貨容積同樣不可忽視。部分五菱貨車單排車型貨箱載貨容積高達1318升，雙排車型載貨容積達1080升，較大的載貨容積意味著能容納更多貨物，這對于載重能力有著直接影響。而且像五菱龍卡，貨箱長度3.8米，寬度1925毫米，高度365毫米，載貨空間達13立方米，寬敞的空間為裝載更多貨物提供了可能。

輪胎規(guī)格也是影響載重的一方面。不同規(guī)格的輪胎對應(yīng)不同的承載能力，輪胎的承載能力直接關(guān)系到車輛在載重狀態(tài)下的行駛安全性和穩(wěn)定性。如果輪胎無法承受相應(yīng)重量，很可能在行駛過程中出現(xiàn)問題。

另外，汽車載貨屬于營運行為，要向車管所申請汽車營運證，只有在合法合規(guī)的前提下裝貨，才能保障行車安全。若超載行駛，不僅會對車輛本身造成極大損害，縮短車輛使用壽命，還會嚴重影響行車安全，增加事故發(fā)生的風(fēng)險。

總之，評估微貨車的載重能力，要全面考慮官方載重限制、動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、載貨容積、輪胎規(guī)格等多個方面。同時，一定要遵守法律法規(guī)，依法營運。只有這樣，才能在確保安全的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮微貨車的載重運輸功能，滿足各類輕型貨物的運輸需求。