要使電動車保有量翻倍所需的時間，受到多種因素的影響。

從現(xiàn)有情況來看，不同地區(qū)和不同時間段的電動車增長速度有所不同。在國內(nèi)，溫州的新能源車保有量在不到 8 個月的時間里接近翻倍。這一增長得益于政策支持，如溫州市出臺的地方補助標準，包括購車補助和充換電設施補助。同時，公共充電樁數(shù)量的增加也為電動車的使用提供了便利。

從全國范圍看，截至今年 6 月底，全國新能源汽車保有量達 344 萬輛，與去年同期相比增長 72.85%。未來 10 到 15 年，中國科學院院士歐陽明高預計中國電動車保有量將大規(guī)模普及，可能接近 1 億輛，較目前增 24 倍。

在全球范圍內(nèi)，國際能源機構預計到 2030 年全球電動汽車保有量將達 1.25 億臺。中國和歐洲被認為是電動汽車發(fā)展的良好地區(qū)，中國的優(yōu)惠和補貼政策以及歐洲的排放標準和燃油稅政策都推動了電動車的發(fā)展。

不過，電動車保有量的翻倍時間并非固定，還受到電池價格、政府政策、消費者觀念和選擇等多種因素的綜合影響。比如電池價格下降會使電動車成本降低，從而吸引更多消費者購買；政府出臺更有力的扶持政策也能加快電動車的普及；消費者對環(huán)保和節(jié)能的重視程度提高，也會促使他們選擇電動車。

總之，雖然目前難以準確預估電動車保有量翻倍的具體時間，但隨著各方面因素的積極推動，這一目標的實現(xiàn)有望加快。