領(lǐng)克新能源的維修保養(yǎng)成本不算貴。領(lǐng)克純電車型保養(yǎng)項(xiàng)目簡(jiǎn)化，無(wú)需更換機(jī)油機(jī)濾，主要檢查三電系統(tǒng)，且部分車型保養(yǎng)周期長(zhǎng)，綜合成本與同級(jí)別日韓合資車相當(dāng)，像領(lǐng)克 Z20 就減少了保養(yǎng)復(fù)雜性和費(fèi)用支出。混動(dòng)車型不同車型雖有差異，但整體合理，如領(lǐng)克 01 PHEV、領(lǐng)克 08 等在保養(yǎng)周期和費(fèi)用上都有優(yōu)勢(shì)，相比傳統(tǒng)燃油車和競(jìng)品更具競(jìng)爭(zhēng)力。

就領(lǐng)克純電車型而言，除了剛剛提到的Z20，領(lǐng)克01新能源一萬(wàn)公里或一年才保養(yǎng)一次，單次小保養(yǎng)費(fèi)用982元，4萬(wàn)公里大保養(yǎng)約429元，整體成本是比較可控的。而且它減少了諸多傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)項(xiàng)目，使得保養(yǎng)流程更為簡(jiǎn)便。同時(shí)，車輛配備的智能駕駛分析系統(tǒng)還能依據(jù)車況和駕駛習(xí)慣，在合適里程精準(zhǔn)推送保養(yǎng)提醒，方便車主及時(shí)到店保養(yǎng)。

領(lǐng)克混動(dòng)車型方面，以領(lǐng)克01 PHEV為例，2023款1.5TD EM - P AM官方整車保修期限為4年或10萬(wàn)公里，首保在購(gòu)車后的3個(gè)月或行駛5000公里時(shí)進(jìn)行，之后每5000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次，若一年行駛2萬(wàn)公里，保養(yǎng)費(fèi)用約2171.67元 。6萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本預(yù)估9332元。再看領(lǐng)克08，以2025款領(lǐng)克08 EM - P 120km長(zhǎng)續(xù)航Plus版車型為例，每10000公里或12個(gè)月保養(yǎng)一次，6萬(wàn)公里/6年總保養(yǎng)支出為5845元，平均一年1萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用974元，三年總保養(yǎng)費(fèi)用約4500元，平均一年1500元。整體算下來(lái)，費(fèi)用著實(shí)不算高。

領(lǐng)克09油電混合版同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，整車保修期限為4年或10萬(wàn)公里 ，首任車主不限年限不限里程。每10000公里或12個(gè)月保養(yǎng)一次，以6萬(wàn)公里或6年為周期計(jì)算，總的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低，相比純?nèi)加桶?，在保險(xiǎn)、保養(yǎng)和電費(fèi)方面優(yōu)勢(shì)明顯。

綜上所述，領(lǐng)克新能源在維修保養(yǎng)成本上，無(wú)論是純電還是混動(dòng)車型，整體都處于合理區(qū)間，在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者無(wú)需過(guò)于擔(dān)憂保養(yǎng)成本過(guò)高的問(wèn)題。