長安新款在安全性能方面做了哪些改進?

長安新款在安全性能方面進行了多維度改進。在車身結(jié)構(gòu)上,像第二代 UNI-V 的“方舟籠”式車身、長安啟源 A07 的 16 橫 18 縱籠式框架結(jié)構(gòu),都能有效分散碰撞能量。安全配置方面,多款車型增加安全氣囊數(shù)量,還搭載先進的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)與全景影像系統(tǒng)。智能系統(tǒng)領(lǐng)域,部分車型配備 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng),能監(jiān)測駕駛者狀態(tài)并輔助駕駛,全方位提升行車安全性。

在車身結(jié)構(gòu)方面,第二代UNI-V的“方舟籠”式車身,通過獨特的設(shè)計在縱、橫兩向構(gòu)建多個核心傳力閉環(huán)。當(dāng)車輛遭遇碰撞時,這種結(jié)構(gòu)能像精密的能量分流器,將碰撞能量高效分散和傳遞,從而在中保研碰撞測試里斬獲佳績。長安啟源A07運用的16橫18縱籠式框架結(jié)構(gòu)同樣出色,整車高強度鋼占比達70%,其背后的EPA1平臺歷經(jīng)超1000次仿真碰撞和100次實車碰撞打磨,能精準覆蓋9類典型碰撞場景,為車內(nèi)人員筑牢安全屏障。

安全配置上,升級也十分顯著。長安啟源A07車內(nèi)配備8個安全氣囊,長安啟源E07更是標配9個安全氣囊,為駕乘人員提供更全面的保護。第二代UNI-V搭載大陸第3代ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),如同一位敏銳的守護者,實時監(jiān)測車輛狀態(tài),一旦出現(xiàn)危險,能迅速做出響應(yīng)。540°全景影像系統(tǒng)的配備,讓駕駛者對車輛周邊狀況一目了然,大大減少視覺盲區(qū),降低事故風(fēng)險。

智能系統(tǒng)方面,第三代CS75 PLUS冠軍版搭載的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),其中自適應(yīng)巡航可自動與前車保持安全距離,車道保持輔助能確保車輛始終行駛在正確車道內(nèi)。長安啟源A07的500°全影像影像等功能,以及全系配備的駕駛者狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),能及時察覺駕駛者的異常,給予提醒,防患于未然。

長安新款從車身結(jié)構(gòu)、安全配置到智能系統(tǒng),多管齊下提升安全性能,全方位保障駕乘人員的出行安全,為用戶帶來更安心的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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