特斯拉超級工廠的自動(dòng)化程度有多高

響鈴發(fā)表于2024-11-02 07:03:06

特斯拉超級工廠的自動(dòng)化程度非常高。

據(jù)報(bào)道，上海超級工廠的自動(dòng)化生產(chǎn)率達(dá) 95%。

在總裝車間，兩條工藝相近的產(chǎn)線垂直疊放，產(chǎn)線上的車門、車身等部件通過垂直升降機(jī)運(yùn)輸，節(jié)省了近百米產(chǎn)線長度，四個(gè)車間連成一片，制造好的部件可在車間內(nèi)部運(yùn)輸。

密集的機(jī)械臂讓特斯拉實(shí)現(xiàn)了高達(dá) 95%的全自動(dòng)化生產(chǎn)，焊接車間的自動(dòng)化率更是接近 100%。

在車身制造流程中，幾乎不需要人工干預(yù)，全部由機(jī)械臂完成對應(yīng)工序。比如沖壓、焊接、涂裝工序，幾乎都是工業(yè)機(jī)器人在自動(dòng)化生產(chǎn)，只有在最后的車身零部件的裝配和試車階段，才需要員工進(jìn)行裝配和調(diào)試的輔助性工作。

車身車間共有 1000 余臺機(jī)器人，焊接、鉚接自動(dòng)化率接近 100%，還將持續(xù)提升數(shù)字化能力，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)和工藝過程的全面掌控。

這樣的自動(dòng)化水平在整個(gè)汽車行業(yè)都處于領(lǐng)先地位。特斯拉憑借其高度自動(dòng)化的生產(chǎn)，每 30 秒就能生產(chǎn)一輛 Model Y，大幅提高了生產(chǎn)效率。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

捷達(dá)VS5

8.79-12.19萬

獲取底價(jià)

邁騰

17.49-24.69萬

獲取底價(jià)

冒險(xiǎn)家

23.58-34.58萬

獲取底價(jià)

在王傳福的戰(zhàn)略規(guī)劃中，智駕技術(shù)對比亞迪品牌形象提升作用巨大。比亞迪憑借數(shù)據(jù)、研發(fā)實(shí)力與規(guī)模三大優(yōu)勢，在智駕領(lǐng)域不斷深耕，推出天神之眼高階智駕并形成技術(shù)矩陣。王傳福宣布開創(chuàng)全民智駕時(shí)代，讓智駕技術(shù)在各車型廣泛普及，降低價(jià)格門檻。這不僅補(bǔ)齊曾被

薯?xiàng)l樂樂2025-07-14

問廣汽傳祺智駕功能在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)如何？

廣汽傳祺智駕功能在復(fù)雜路況下有著值得點(diǎn)贊的表現(xiàn)。在復(fù)雜路況場景中，各種狀況層出不窮，對智駕系統(tǒng)是極大考驗(yàn)。而廣汽傳祺憑借先進(jìn)的傳感器、精準(zhǔn)的算法以及高效的決策系統(tǒng)，面對復(fù)雜路況時(shí)能及時(shí)感知周邊環(huán)境，精準(zhǔn)識別各類目標(biāo)，快速做出合理決策。無論是

清茶2025-07-14

問奧迪 Q3 時(shí)尚型配置在同級別車型中處于什么水平？

奧迪 Q3 時(shí)尚型配置在同級別車型中處于中上游水平。從外觀來看，多邊形進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈，運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚。內(nèi)飾采用豪華材質(zhì)，全液晶儀表盤、大尺寸中控屏等提升科技感?？臻g方面，軸距 2680mm，車內(nèi)空間較為寬敞。動(dòng)力上，多種發(fā)動(dòng)機(jī)版本可供選擇

漂洋過海u吧2025-07-14

問智駕在提升車輛操控便利性上發(fā)揮什么作用？

智駕通過諸多功能極大提升了車輛操控便利性。智駕系統(tǒng)包含自動(dòng)駕駛導(dǎo)航、自動(dòng)泊車等多種功能，依靠傳感器等實(shí)現(xiàn)對環(huán)境的感知與決策。比如自動(dòng)泊車功能，讓停車不再困難；自適應(yīng)巡航控制在長途駕駛時(shí)減輕駕駛員負(fù)擔(dān)；實(shí)時(shí)導(dǎo)航提供路況信息優(yōu)化路線，減少行駛時(shí)