車(chē)門(mén)內(nèi)飾板拆卸后是有可能影響車(chē)輛密封性的。汽車(chē)門(mén)板多通過(guò)卡扣固定，在拆卸與重裝過(guò)程中，卡扣的緊固度會(huì)有所下降，這就可能致使門(mén)板與車(chē)體間的間隙增加、縫隙變大。而且，若門(mén)縫矯正不到位或者密封條老化，也會(huì)影響密封性。當(dāng)縫隙明顯時(shí)會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)噪音增加、灰塵易進(jìn)入，影響乘車(chē)體驗(yàn)。所以，非必要盡量不要隨意拆卸車(chē)門(mén)內(nèi)飾板 。

在拆卸車(chē)門(mén)內(nèi)飾板時(shí)，即便交由專(zhuān)業(yè)技師操作，也難以完全杜絕卡扣緊密度下降的問(wèn)題。尤其是對(duì)于一些使用年限較長(zhǎng)的車(chē)輛，卡扣本身可能已經(jīng)老化，拆卸過(guò)程中的輕微損傷，都可能進(jìn)一步削弱其固定作用。

當(dāng)卡扣緊固度降低后，門(mén)板與車(chē)體之間無(wú)法緊密貼合。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，外界的氣流會(huì)從這些擴(kuò)大的縫隙中涌入，不僅會(huì)帶來(lái)明顯的風(fēng)噪，還會(huì)讓灰塵、雨水等更容易進(jìn)入車(chē)內(nèi)。而且，隨著車(chē)輛的顛簸震動(dòng)，原本就不太緊密的門(mén)板可能會(huì)進(jìn)一步松動(dòng)，導(dǎo)致縫隙越來(lái)越大。

此外，門(mén)縫矯正也是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如果在重新安裝內(nèi)飾板后，門(mén)縫沒(méi)有準(zhǔn)確矯正，會(huì)破壞車(chē)門(mén)原本的密封結(jié)構(gòu)。正常情況下，車(chē)門(mén)關(guān)閉后應(yīng)該與車(chē)身完美貼合，形成良好的密封空間。一旦門(mén)縫出現(xiàn)偏差，密封效果將大打折扣。

至于密封條老化問(wèn)題，即便內(nèi)飾板不拆卸，隨著時(shí)間推移也會(huì)出現(xiàn)。而拆卸內(nèi)飾板的過(guò)程中，如果不小心對(duì)密封條造成了額外的損傷，無(wú)疑會(huì)加速其老化和損壞，從而影響車(chē)輛的密封性。

總之，車(chē)門(mén)內(nèi)飾板拆卸后確實(shí)存在影響車(chē)輛密封性的風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)論是卡扣緊固度下降、門(mén)縫矯正不當(dāng)，還是密封條的問(wèn)題，都可能導(dǎo)致密封性能變差。因此，在考慮拆卸車(chē)門(mén)內(nèi)飾板時(shí)，一定要權(quán)衡利弊。若非必要，盡量避免自行拆卸。如果確實(shí)需要操作，最好交給專(zhuān)業(yè)的維修人員，以降低對(duì)車(chē)輛密封性的不良影響 。