一般來(lái)說(shuō)，新能源小貨車的價(jià)格要比燃油小貨車更高。這主要是因?yàn)樾履茉葱∝涇嚨募夹g(shù)研發(fā)成本高，特別是電池等核心部件造價(jià)不菲。不過(guò)，在實(shí)際購(gòu)買時(shí)，新能源小貨車有國(guó)家補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，能在一定程度上縮小與燃油小貨車的價(jià)格差距。而且在后續(xù)使用中，新能源小貨車能耗成本低、保養(yǎng)費(fèi)用少的優(yōu)勢(shì)明顯。綜合來(lái)看，雖然新能源小貨車初始購(gòu)車成本可能高些，但長(zhǎng)期使用或許更具性價(jià)比 。

在購(gòu)車成本上，新能源小貨車由于技術(shù)相對(duì)較新，研發(fā)投入大，像電池等關(guān)鍵組件價(jià)格高昂，使得其基礎(chǔ)售價(jià)通常偏高。例如一些熱門的新能源小貨車車型，其定價(jià)往往會(huì)比同級(jí)別燃油小貨車高出2 - 5萬(wàn)元。不過(guò)，國(guó)家為了推廣新能源汽車，對(duì)新能源小貨車提供了補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼金額在一定程度上能緩解消費(fèi)者的購(gòu)車壓力，拉近兩者價(jià)格距離。

運(yùn)行費(fèi)用方面，新能源小貨車優(yōu)勢(shì)突出。新能源小貨車百公里耗電量在12 - 15度左右，按每度電1 - 1.5元計(jì)算，百公里電費(fèi)也就12 - 22.5元；而燃油小貨車百公里油耗大概在8 - 10升，以每升燃油7 - 8元估算，百公里油費(fèi)達(dá)到56 - 80元。如此算來(lái)，行駛里程越長(zhǎng)，新能源小貨車節(jié)省的費(fèi)用越可觀。

保養(yǎng)方面，燃油小貨車保養(yǎng)間隔較短，一般每5000 - 10000公里就需進(jìn)行小保養(yǎng)，費(fèi)用大概在300 - 500元，且隨著使用年限增長(zhǎng)，保養(yǎng)項(xiàng)目增多，費(fèi)用也會(huì)增加；新能源小貨車保養(yǎng)周期相對(duì)較長(zhǎng)，通常20000公里左右保養(yǎng)一次，單次費(fèi)用約300元，不過(guò)，新能源小貨車電池維修成本較高，如果電池出現(xiàn)故障，維修或更換費(fèi)用可能達(dá)到數(shù)萬(wàn)元。

保險(xiǎn)費(fèi)用上，新能源小貨車保費(fèi)通常比燃油小貨車高一些，這主要是因?yàn)樾履茉葱∝涇嚰夹g(shù)更新快，維修成本相對(duì)較高。

綜上所述，新能源小貨車和燃油小貨車價(jià)格各有特點(diǎn)。新能源小貨車雖初始價(jià)格高，但在運(yùn)行成本上優(yōu)勢(shì)明顯；燃油小貨車購(gòu)車成本可能較低，但長(zhǎng)期使用下來(lái)油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)也是一筆不小的開(kāi)支。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身的使用需求、預(yù)算以及對(duì)后續(xù)費(fèi)用的考量等因素綜合判斷 。