華菱攪拌車的油耗表現(xiàn)較為出色。它配備自主研發(fā)的漢馬動力發(fā)動機系列產(chǎn)品，具有高可靠性、低轉速和大扭矩特點，能提升燃油經(jīng)濟性。在廣東市場，輕量化攪拌車通過創(chuàng)新減重設計與優(yōu)化動力匹配方案降低油耗；重慶的法規(guī)版攪拌車也因關鍵部位減重實現(xiàn)了油耗下降。此外，其標配的漢馬動力鏈不僅動力強勁、安全可靠，相比競品每年還能省油約10%，有效降低了運營成本。

華菱攪拌車在動力裝置的選擇上也十分多樣，主車取力、傳統(tǒng)柴油機傳動以及電機驅動等多種方式，充分滿足不同客戶的需求，這在一定程度上也有助于降低油耗和運營成本。尤其是搭載漢馬發(fā)動機的車型，動力輸出強勁的同時，還能實現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟性，在廣東地區(qū)，其自主動力鏈和漢馬發(fā)動機展現(xiàn)出更低的油耗成本優(yōu)勢。

不同馬力的華菱攪拌車油耗有所差異。比如375馬力的車型，油耗在每百公里25至30升之間。而采用CM6D350 50和CM6D1345 50發(fā)動機時，油耗值分別為31L/100km和33.2L/km ，當配備11R25輪胎且僅搭載CM6D350 50發(fā)動機時，油耗值為36.1L/100km 。不過需要注意的是，攪拌車由于自身車輛結構和重量的原因，加上行駛路況復雜，相對其他普通車輛來說，油耗本身就會偏高一些，像攪拌車340一個小時怠速油耗就在5到6個之間。

總體而言，華菱攪拌車在油耗方面有著不錯的表現(xiàn)。自主研發(fā)的發(fā)動機、多樣的動力選擇以及合理的減重設計等，都為降低油耗做出了貢獻。雖然受車型和工況影響油耗會有所波動，但在同類型產(chǎn)品中具備一定的燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢，能為用戶節(jié)省不少運營成本。