影響特斯拉美國(guó)售價(jià)的主要因素包括原材料成本、供應(yīng)鏈狀況、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及政策環(huán)境等。

原材料成本的上漲是重要因素之一，比如鎳、鈷、錳、鋰、石墨等工業(yè)金屬價(jià)格的大幅上升，使得特斯拉的生產(chǎn)成本增加，從而推動(dòng)售價(jià)上漲。

供應(yīng)鏈的緊張和壓力也會(huì)影響價(jià)格，導(dǎo)致零部件供應(yīng)不足，增加了生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)成本。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)同樣不可忽視，其他汽車品牌如通用、福特等在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)力，以及新興品牌的崛起，都對(duì)特斯拉的市場(chǎng)份額構(gòu)成威脅，迫使特斯拉通過(guò)調(diào)整價(jià)格來(lái)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。

此外，政策環(huán)境也有影響，美國(guó)政府大力推廣電動(dòng)汽車，市場(chǎng)需求大增，為特斯拉的漲價(jià)提供了一定空間。同時(shí)，拜登政府對(duì)特斯拉的態(tài)度以及相關(guān)稅收抵免政策，也可能影響特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)的銷量和價(jià)格策略。比如只有購(gòu)買美國(guó)工會(huì)工人組裝的電動(dòng)汽車才能享受高額稅收抵免，而特斯拉在這方面存在劣勢(shì)。

另外，特斯拉自身的發(fā)展戰(zhàn)略和市場(chǎng)定位也會(huì)左右其價(jià)格，如為了維持毛利率或者為新車型的推出和研發(fā)儲(chǔ)備資金，會(huì)對(duì)現(xiàn)有車型的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。