廂式半掛車的保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算較為復(fù)雜，受到多種因素影響，大致在 6000 元至 9000 元之間。其中，交強(qiáng)險(xiǎn)方面，掛車費(fèi)率是同噸位貨車的 30%，如 10 噸以上貨車交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi) 4480 元，掛車則為 1344 元，且不出險(xiǎn)還有優(yōu)惠。車船稅按車輛自重計(jì)算，每噸 80 元/年，1 噸以上半噸往上遞增，新車按月計(jì)收。商業(yè)險(xiǎn)受車輛噸位、貨運(yùn)線路等因素影響，主車與掛車在賠付責(zé)任上也有多種情況。

在商業(yè)險(xiǎn)范疇，其費(fèi)用之所以受到車輛噸位、貨運(yùn)線路、行駛環(huán)境等多種因素影響，是因?yàn)檫@些因素會(huì)直接關(guān)系到車輛面臨的風(fēng)險(xiǎn)程度。比如，車輛噸位越大，發(fā)生事故時(shí)造成的損害可能就越大，風(fēng)險(xiǎn)增加，保險(xiǎn)費(fèi)用自然也會(huì)更高；貨運(yùn)線路如果經(jīng)常途經(jīng)路況復(fù)雜、事故多發(fā)地段，那么保險(xiǎn)公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也相應(yīng)提升，保費(fèi)就會(huì)上漲；行駛環(huán)境惡劣，如高溫、高濕、多塵等環(huán)境，可能影響車輛性能，導(dǎo)致故障和事故概率增加，進(jìn)而影響商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用。

另外，主車與掛車在賠付責(zé)任方面的規(guī)定也較為關(guān)鍵。自3月1日起，雖然掛車不再強(qiáng)制購買交強(qiáng)險(xiǎn)，但商業(yè)險(xiǎn)仍需購買。若發(fā)生事故，主車與掛車可能分?jǐn)傎r付責(zé)任，商業(yè)險(xiǎn)最高賠付限額以主車保額為準(zhǔn)，損失由主車與掛車共同承擔(dān)。例如車輛造成對(duì)方10000元損失，交強(qiáng)險(xiǎn)賠付2000元，商業(yè)險(xiǎn)賠付8000元，主車和掛車都買商業(yè)三者險(xiǎn)則各賠4000元，只有主車買則主車賠4000元，剩余4000元自行承擔(dān)。

總之，廂式半掛車保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算涉及交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅、商業(yè)險(xiǎn)等多個(gè)部分，各部分依據(jù)不同規(guī)則計(jì)算，且受多種因素影響。車主在購買保險(xiǎn)時(shí)，要充分了解這些計(jì)算規(guī)則和賠付責(zé)任，結(jié)合自身實(shí)際情況，選擇合適的保險(xiǎn)方案，以保障自身和車輛在運(yùn)營中的安全與利益。