目前，市場上有不少品牌的電動(dòng)廂式貨車性價(jià)比高。

吉利遠(yuǎn)程系列就表現(xiàn)不錯(cuò)，它具有低使用成本，每年比柴油車節(jié)省約 2 萬元，五年能省十萬元左右；養(yǎng)護(hù)成本低，沒有傳統(tǒng)燃油車的各種油、濾保養(yǎng)和維修費(fèi)用；舒適性高，噪音小、無振動(dòng)；安全性強(qiáng)，動(dòng)力電池布置能防側(cè)翻，標(biāo)配 ABS，且有良好的視野設(shè)計(jì)；操作簡單，采用自動(dòng)或無變速箱；動(dòng)力強(qiáng)勁，起步反應(yīng)迅速，加速能力超越；續(xù)航里程長，選用優(yōu)質(zhì)電池；貨廂容積大，不占用貨箱空間。

比亞迪也是個(gè)好選擇，旗下的 T3 小型電動(dòng)貨車，價(jià)格約 12 萬元，續(xù)航里程達(dá) 300 公里，適合城市物流和短途運(yùn)輸。

東風(fēng)的御風(fēng) EV 也值得關(guān)注，價(jià)格 15 萬元左右，裝載空間大且續(xù)航穩(wěn)定，適合中短途貨運(yùn)。

上汽大通的 V80EV 容量大效能高，價(jià)格 20 萬元左右，續(xù)航 300 公里，能滿足多種貨運(yùn)需求。

江淮汽車的帥鈴 i3-T330 電動(dòng)貨車，價(jià)格約 18 萬元，續(xù)航 280 公里，性價(jià)比高，適合中小企業(yè)。

鄭州日產(chǎn)的銳騏 EV 實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性兼具，價(jià)格 14 萬元左右，續(xù)航 270 公里，適用多種物流場景。

長安的星卡 EV 適合城市配送和短途運(yùn)輸，價(jià)格 13 萬元左右，續(xù)航 280 公里。

重汽豪沃的 HOWOEV7 是大型電動(dòng)貨車，適合長途貨運(yùn)，價(jià)格約 25 萬元，續(xù)航 350 公里。

陜西通家的騰躍 E7 是中型電動(dòng)貨車，價(jià)格 17 萬元左右，續(xù)航 290 公里。

海馬的福仕達(dá) EV 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，價(jià)格約 12 萬元，續(xù)航 260 公里，適合小型企業(yè)和個(gè)體戶。

開沃 D10 也是王牌產(chǎn)品，單車保有量超 3 萬臺(tái)，在一些城市有走公交車道的優(yōu)勢，使用成本低，200 多公里僅 70 多元。它運(yùn)輸速度快、貨物安全、靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、造型美觀，有快慢充電口，駕駛輕松，采購和運(yùn)營成本低，續(xù)航和質(zhì)保周期長。

金杯騏運(yùn)電動(dòng)輕卡外觀不錯(cuò)，動(dòng)力好，但額定載質(zhì)量一般。

一汽紅塔藍(lán)箭 EV300 電動(dòng)輕卡在續(xù)航方面突出，可達(dá) 330 公里，但額定載重稍弱。

慶鈴五十鈴 EV100 電動(dòng)輕卡底盤好，承重能力強(qiáng)，內(nèi)飾舒適。

森源 SE4 箱體容積大、動(dòng)力性能好、顏值高。