瑞虎8新款油耗表現(xiàn)較為出色。在不同工況及車型下，其油耗各有不同，比如WLTC工況下1.5T自動(dòng)擋平均每百公里油耗約7.59升，NEDC工況下1.6T版車型百公里油耗約6.9升 ，官方綜合油耗約8L，實(shí)際測(cè)試更低可達(dá)7.4L。這得益于它高效的發(fā)動(dòng)機(jī)以及出色的燃油管理技術(shù)，動(dòng)力充沛的同時(shí)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì)。

從發(fā)動(dòng)機(jī)性能來看，瑞虎8新款提供了多種動(dòng)力選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為156馬力，扭矩達(dá)230?！っ?，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，也能較好地控制油耗。1.6T鯤鵬版發(fā)動(dòng)機(jī)更是擁有197馬力，峰值扭矩為290牛·米，搭配7擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力傳輸高效，使得燃油利用率得到提升，從而降低了油耗。

而且，新款瑞虎8搭載的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)亮點(diǎn)頗多。其最大功率輸出可達(dá)190ps，扭矩峰值為275Nm ，升功率87.61KW/L ，與高端3.0L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)水平相當(dāng)甚至超越。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與出色的調(diào)校，讓燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充分燃燒，釋放出最大的能量，減少了燃油的浪費(fèi)。

另外，實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素影響。駕駛習(xí)慣上，平穩(wěn)駕駛、合理換擋、避免急加速急剎車等良好習(xí)慣，能讓油耗保持在較低水平；路況方面，城市擁堵路段走走停停，油耗自然會(huì)高一些，而在高速等路況良好的道路上行駛，油耗則會(huì)相對(duì)降低。

總之，瑞虎8新款在油耗方面展現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。無論是官方數(shù)據(jù)還是實(shí)際駕駛體驗(yàn)，都能看出它在燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢(shì)。這既得益于其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與燃油管理系統(tǒng)，也反映出奇瑞在汽車研發(fā)上的深厚功底，為消費(fèi)者提供了一款動(dòng)力與油耗較為平衡的車型 。