長(zhǎng)安 CM8 的安全配置較為全面，能為駕乘人員提供可靠保障。它采用了碰撞式吸能結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)向柱筒，在遭遇碰撞時(shí)可有效吸收能量、降低沖擊力。同時(shí)配備多個(gè)安全氣囊，能大幅減少碰撞中對(duì)乘員的傷害。此外，諸如 ABS+EBD 系統(tǒng)、智能安全帶、防夾玻璃、剎車輔助系統(tǒng)等一系列安全配置也一應(yīng)俱全，從各個(gè)方面呵護(hù)車內(nèi)人員的安全。

其中，ABS+EBD系統(tǒng)堪稱行車路上的穩(wěn)定器。在緊急制動(dòng)時(shí)，ABS能防止車輪抱死，讓車輛保持可控的制動(dòng)狀態(tài)，避免車輛失控甩尾。EBD則可根據(jù)車輛負(fù)載情況，自動(dòng)分配前后輪的制動(dòng)力，確保制動(dòng)效果的最優(yōu)化。這二者相輔相成，極大提升了車輛制動(dòng)時(shí)的安全性與穩(wěn)定性。

智能安全帶也是一大亮點(diǎn)，它不再是簡(jiǎn)單的束縛裝置。在車輛發(fā)生緊急情況時(shí)，智能安全帶能夠迅速收緊，將駕乘人員牢牢固定在座位上，有效降低因慣性而產(chǎn)生的位移和傷害。防夾玻璃的配備更是貼心，在車窗關(guān)閉過程中，一旦檢測(cè)到有障礙物，玻璃便會(huì)自動(dòng)停止上升或下降，防止夾傷車內(nèi)人員，特別是兒童，為乘車生活增添一份安心。

剎車輔助系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的制動(dòng)性能。當(dāng)車輛遇到緊急情況需要急剎車時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加制動(dòng)力度，縮短剎車距離，盡可能避免碰撞事故的發(fā)生。電子穩(wěn)定系統(tǒng)也時(shí)刻保駕護(hù)航，它能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)，在車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足時(shí)，自動(dòng)對(duì)相應(yīng)車輪進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)，確保車輛始終按照駕駛員的意圖行駛。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也不可或缺，它能實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，便會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員及時(shí)處理，避免因胎壓?jiǎn)栴}引發(fā)爆胎等安全隱患。

長(zhǎng)安CM8通過這些豐富且實(shí)用的安全配置，從車身結(jié)構(gòu)到主動(dòng)安全系統(tǒng)，從被動(dòng)防護(hù)到細(xì)節(jié)關(guān)懷，構(gòu)建起了一個(gè)全方位的安全防護(hù)網(wǎng)，為駕乘人員營(yíng)造了一個(gè)可靠、安心的出行環(huán)境 。