中國汽車四大集團在國際市場表現(xiàn)可圈可點。比亞迪2023年成為全球新能源汽車市場雙料冠軍，海外布局也動作頻頻；長安汽車2023年自主品牌海外銷量超23萬輛；奇瑞集團連續(xù)多年出口成績出色，業(yè)務覆蓋全球多地；上汽集團連續(xù)多年海外銷量領先。它們憑借自身特色與優(yōu)勢積極“出?！保m與全球汽車巨頭仍有差距，但發(fā)展勢頭良好，未來有望在國際市場取得更優(yōu)異成績 。

比亞迪在2023年的銷量達到302萬輛，同比增長顯著，這一成績使其成為全球新能源汽車市場的佼佼者。不僅如此，其海外市場布局也在穩(wěn)步推進，泰國、匈牙利、巴西等地的工廠建設，為其海外業(yè)務的拓展奠定了堅實基礎 。未來隨著這些工廠的陸續(xù)投產(chǎn)，比亞迪有望在海外市場迎來爆發(fā)式增長 。

長安汽車在2023年自主品牌海外銷量超過23萬輛，展現(xiàn)出其在國際市場的競爭力。長安積極探索海外市場，不斷優(yōu)化產(chǎn)品布局，滿足不同地區(qū)消費者的需求，逐步提升品牌影響力 。

奇瑞集團作為出?！袄腺Y格”，自2001年走出國門以來成績斐然。2023年銷量“十二連漲”，出口汽車93萬余輛，連續(xù)21年位居中國品牌乘用車出口第一。其業(yè)務覆蓋全球110多個國家和地區(qū)，海外用戶眾多，尤其在俄羅斯等市場表現(xiàn)突出，形成了一定的規(guī)模與品牌效應 。

上汽集團連續(xù)多年海外銷量領先，旗下多個品牌共同發(fā)力。通過收購國際化品牌MG，利用與通用汽車集團合作的優(yōu)勢，上汽集團成功走向全球60多個國家。其海外銷量中，名爵品牌在歐洲市場的銷量領先，為集團海外業(yè)務的增長做出了重要貢獻 。

總的來說，中國汽車四大集團在國際市場各有亮點，憑借自身的技術、品牌、市場策略等優(yōu)勢，在海外市場不斷開疆拓土。盡管與全球汽車巨頭相比仍存在差距，但它們的發(fā)展?jié)摿薮螅磥碛型趪H舞臺上綻放更耀眼的光芒 。