沈陽二手車交易量有增有減，不同時間段表現(xiàn)不同。在4月7日至13日，東北地區(qū)二手車日均交易量環(huán)比增長8.45%，其中沈陽環(huán)比增長25%；但在4月14日至20日，東北地區(qū)二手車日均交易量環(huán)比下降6.07%，沈陽降幅更是超過10%。沈陽二手車市場受多種因素影響，在春節(jié)前、七月、前四個月以及入冬后的周末等時段，因返鄉(xiāng)需求、政策變化等因素，交易量往往會迎來高峰 。

春節(jié)前，大量打工者懷揣著一年的積蓄，希望購置一輛二手車，風(fēng)風(fēng)光光地開車回家過年。而一些經(jīng)濟條件較好的車主，也會趁著新年到來，更換新車，他們淘汰下來的舊車也充實了二手車市場的貨源。再加上高速公路免費通行政策的刺激，進一步激發(fā)了人們開車回家的需求，使得二手車交易量大幅攀升。

每年七月份，當(dāng)?shù)叵捱w政策的放寬成為二手車市場的一針強心劑。南方的二手車資源豐富，隨著限遷政策的寬松，大量南方二手車得以批發(fā)到北方地區(qū)，滿足了更多消費者的需求，市場需求的增長直接推動了交易量迎來高峰。

每年的前四個月，整體市場需求處于旺盛狀態(tài)，消費者對二手車的購買意愿較高，二手車的銷量也隨之增加。

入冬后的周末，像塔灣車行這樣的二手車交易市場，每逢周六、周日都會舉辦集中展示洽談日。屆時，多達3000余臺車輛整齊排列，供消費者挑選，為二手車交易創(chuàng)造了良好的環(huán)境，也促使交易量提升 。

總之，沈陽二手車交易量受多種因素共同作用，在不同時間段呈現(xiàn)出不同的變化趨勢。交易的高峰與低谷相互交織，構(gòu)成了沈陽二手車市場獨特的發(fā)展脈絡(luò)，也反映出市場需求與政策等因素對二手車交易的重要影響 。