國產(chǎn)電動汽車品牌中誰的電池技術(shù)最先進?

在國產(chǎn)電動汽車品牌中,比亞迪的電池技術(shù)較為先進。

比亞迪作為一家做電池出身的汽車廠商,在電動汽車電池技術(shù)上有天然優(yōu)勢,其主要的磷酸鐵鋰電池技術(shù)達到世界頂尖水準。

目前,比亞迪磷酸鐵鋰電池的單體能量密度為 150Wh,計劃提升到 160Wh。到 2020 年左右,若將三元鋰電池技術(shù)結(jié)合,有望提升到 200Wh。磷酸鐵鋰電池成熟穩(wěn)定安全,對于起步的電動汽車市場,安全至關(guān)重要。

此外,比亞迪的刀片電池也備受關(guān)注。刀片電池解決了磷酸鐵鋰電池的短板,提升了能量密度,節(jié)省成本,預(yù)計綜合成本降低 30%,電池壽命或達 8 年 120 萬公里,具備穩(wěn)定性強、不易失火爆炸的優(yōu)點。

總之,比亞迪在電池技術(shù)方面表現(xiàn)出色,是國產(chǎn)電動汽車品牌中的佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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