寶馬 225i 的操控性能相當(dāng)出色。它采用前置后驅(qū)布局，大量使用鋁合金材質(zhì)降低車(chē)身重量，加寬輪距，并保留經(jīng)典的 50:50 前后軸配重比，提升了車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。升級(jí)的電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使操控更加精準(zhǔn)、靈活。過(guò)彎時(shí)，底盤(pán)整體性強(qiáng)，懸架支撐有力，能有效控制車(chē)身側(cè)傾，車(chē)尾調(diào)校靈活。剎車(chē)響應(yīng)也很迅速，輕巧車(chē)身便于駕駛者隨心駕馭，帶來(lái)獨(dú)特駕駛樂(lè)趣。

從懸掛系統(tǒng)來(lái)看，寶馬 225i 經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，不僅在保證舒適乘坐體驗(yàn)的同時(shí)，還提供了足夠的支撐力。在面對(duì)彎道時(shí)，它能夠很好地控制車(chē)身側(cè)傾，保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。即便是在一些顛簸起伏較大的路面上，懸掛也能快速地處理震動(dòng)，讓車(chē)身始終保持平穩(wěn)，給予駕駛者充分的信心。

在動(dòng)力與傳動(dòng)方面，寶馬 225i 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，換擋沖擊小。無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車(chē)并線(xiàn)，都能輕松應(yīng)對(duì)。當(dāng)你踩下油門(mén)，變速箱迅速降擋，動(dòng)力輸出平順且線(xiàn)性，能讓你充分感受到駕駛的樂(lè)趣。而且，其智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及多樣的駕駛模式，可根據(jù)不同路況和駕駛需求進(jìn)行靈活切換，進(jìn)一步提升了操控的適應(yīng)性。

另外，車(chē)身設(shè)計(jì)上，進(jìn)氣格柵采用熏黑處理，配備可開(kāi)閉式主動(dòng)進(jìn)氣格柵，在降低風(fēng)阻、實(shí)現(xiàn)高效散熱的同時(shí)，也提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。無(wú)框車(chē)門(mén)搭配 19 寸熏黑輪轂，不僅外觀帥氣，還在一定程度上有助于提升操控性能。合適的車(chē)身尺寸和比例，讓車(chē)輛在操控時(shí)更加得心應(yīng)手。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 225i 在諸多方面的精心設(shè)計(jì)與調(diào)校，共同造就了其卓越的操控性能。無(wú)論是日常駕駛還是激烈操控，它都能滿(mǎn)足駕駛者對(duì)操控體驗(yàn)的追求，是一款在操控領(lǐng)域表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀的車(chē)型 。