奧迪 RS9 的動(dòng)力性能相當(dāng)強(qiáng)勁。它搭載 4.0T V8 或 6.0L W12 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá) 865 匹，最少也能產(chǎn)生 600 馬力。其零百加速最快僅需 2.6 秒，百公里加速也能在 3.8 秒之內(nèi)完成。最高時(shí)速有多種說法，可達(dá) 155 英里/小時(shí)（約 249 公里/小時(shí)） ，也可能設(shè)定在 190 英里/小時(shí)（約 306 公里/小時(shí)） ，甚至可達(dá) 305 公里/小時(shí)。強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出與高效的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合，賦予它出色的速度與性能。

其中，4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒，在它的助力下，車輛能夠在瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的推力，讓駕駛者切實(shí)感受到風(fēng)馳電掣般的加速體驗(yàn)。那種從靜止到高速的迅猛轉(zhuǎn)變，幾乎在眨眼間就能完成，零百加速2.6秒的成績足以讓眾多超跑都黯然失色。

而6.0L W12發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，最少600馬力的輸出，配合高達(dá)664磅英尺的峰值扭矩，不僅帶來了源源不斷的動(dòng)力，在中后段的加速過程中，也有著出色的表現(xiàn)，讓車輛在高速行駛時(shí)依然具備強(qiáng)勁的再加速能力。

與之匹配的8速Tiptronic自動(dòng)變速箱，換擋干脆利落，速度快且效率極高。在駕駛過程中，幾乎感受不到換擋的頓挫，動(dòng)力輸出如絲般順滑，進(jìn)一步提升了駕駛的流暢性與舒適性。

再加上quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的加持，正常行駛時(shí)按40:60比例分配動(dòng)力給前后軸車輪，車輛打滑時(shí)能自動(dòng)調(diào)整。這使得奧迪RS9在彎道中也能輕松應(yīng)對(duì)，憑借精準(zhǔn)的動(dòng)力分配，讓車輛更容易入彎，極大地提升了安全性與操控性。

總之，奧迪RS9無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，還是變速箱的高效傳動(dòng)，以及四驅(qū)系統(tǒng)的出色調(diào)校，都使其成為了動(dòng)力性能領(lǐng)域的佼佼者，為駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。