布加迪威龍價(jià)格昂貴主要有以下原因。

技術(shù)工藝方面，它是汽車工程和技術(shù)的杰作，采用先進(jìn)技術(shù)和精密制造工藝，如用碳纖維等輕量化材料降重同時(shí)保證強(qiáng)度和安全。

引擎性能上，搭載 W16 排量 8.0 升超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，配四個(gè)渦輪增壓器，馬力和扭矩極大，研發(fā)制造這種引擎成本高，能讓其性能驚人，加速超快。

限量生產(chǎn)與品牌價(jià)值也很關(guān)鍵，它限量生產(chǎn)，每輛都嚴(yán)格手工制造和個(gè)性定制，質(zhì)量和獨(dú)特性極高。布加迪品牌歷史悠久且受尊敬，品牌價(jià)值為價(jià)格提供支撐。

獨(dú)特奢華的設(shè)計(jì)也很重要，精致線條、流線型車身、懸浮式尾部和醒目細(xì)節(jié)，視覺上令人愉悅，市場定位和收藏價(jià)值高。

還有變速器，是 Ricardo 量身定制的極品 7 檔 DSG 雙離合變速箱，換擋只需 0.2 秒。冷卻器全車有 10 個(gè)，包括中冷器、發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)等多處的，散熱器加工耗費(fèi)人工多。

車身由高強(qiáng)度鋁合金加碳纖維制造，研發(fā)制造涉及 F1 和航空航天等領(lǐng)域，造價(jià)超 500 萬，標(biāo)準(zhǔn)高。輪胎由米其林量身定制，只能在法國安裝，服務(wù)收費(fèi) 70000 美元。而且手工制造，產(chǎn)量少。

總之，布加迪威龍價(jià)格昂貴是多種因素共同作用的結(jié)果。