奔馳 S450L 的油耗表現(xiàn)相對不錯。官方數(shù)據(jù)顯示其百公里油耗在 8.2L 左右，實際行駛中綜合油耗大約在 9.6 - 9.8L/100km ，市區(qū)實測油耗約為 12.1 升。奔馳 S450L 搭載的動力系統(tǒng)以及采用的輕混技術(shù)，一定程度上優(yōu)化了燃油消耗。而且，駕駛習(xí)慣、路況等因素雖會使油耗有所波動，但通過合理駕駛與車輛保養(yǎng)，其油耗在豪華車領(lǐng)域中處于合理范疇。

奔馳 S450L 配備 3.0T+48V 輕混動力系統(tǒng)，這種多元化的動力配置為其油耗表現(xiàn)奠定了良好基礎(chǔ)。主流車型配備的 V6、V8 及直列六缸引擎，加上 EQ Boost 輕混系統(tǒng)，在降低油耗方面發(fā)揮了重要作用。輕混系統(tǒng)能在車輛起步、加速等過程中，適時介入提供額外動力支持，減少發(fā)動機的負荷，從而降低燃油消耗。

不同的駕駛模式對奔馳 S450L 的油耗也會產(chǎn)生影響。在經(jīng)濟模式下，車輛的動力輸出會更為平緩，油門響應(yīng)相對遲鈍一些，目的在于讓發(fā)動機盡量保持在高效運轉(zhuǎn)區(qū)間，從而達到節(jié)省燃油的效果。相比之下，運動模式下發(fā)動機轉(zhuǎn)速更高，動力輸出更強勁，相應(yīng)的油耗也會有所增加。

另外，駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。起步時若能以低檔起步，輕踩油門緩慢提速，避免猛踩油門，能有效減少不必要的燃油浪費。行駛過程中，輕踩油門并保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，避免瞬間提高轉(zhuǎn)速和車輛顫抖，也有助于提升燃油經(jīng)濟性。同時，預(yù)估路況，平穩(wěn)加速或減速，最多可以提升 20%的油耗經(jīng)濟性。

總的來說，奔馳 S450L 的油耗表現(xiàn)受多種因素共同作用。其自身的動力系統(tǒng)和輕混技術(shù)提供了先天優(yōu)勢，而駕駛模式的選擇和良好的駕駛習(xí)慣則是進一步優(yōu)化油耗的關(guān)鍵。在豪華車陣營中，它的油耗處于合理水平，能為車主帶來較為平衡的使用體驗 。