大運(yùn)汽車的節(jié)能技術(shù)有哪些創(chuàng)新?

大運(yùn)汽車在節(jié)能技術(shù)方面有諸多創(chuàng)新。

首先是輕量化方面,大運(yùn)重卡對氣瓶升級,有玻璃纖維和碳纖維兩種材質(zhì)可選,碳纖維材質(zhì)能輕 400kg,整體自重減輕,燃?xì)庀母?,還能多拉貨多掙錢,單趟收益能增 100 元,年累計增 3 萬元。而且大運(yùn) V7H 天然氣重卡整車自重降至 7.95 噸,比行業(yè)主流輕 400 - 500kg,歷經(jīng)嚴(yán)苛試驗(yàn),在保證承載力和可靠性前提下多拉貨多賺錢。

其次是在燃料使用上,CNG 動力車型節(jié)能環(huán)保,價格穩(wěn)定,氣耗每公里 1.6 元左右,相比柴油每公里 2.9 元的油耗,每公里省 1.3 元,20 萬公里能多掙 26 萬元。還有多重節(jié)油措施,比如動力鏈節(jié)油,百公里油耗降低 1L,每年 20 萬公里能省 16000 元。

在車內(nèi)溫度控制上,大運(yùn)汽車申請了基于外界環(huán)境感知的車內(nèi)溫度環(huán)境控制方法專利,能自動感知外界環(huán)境并智能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,減少用戶手動操作,提高空調(diào)能效和節(jié)能性能。

另外,大運(yùn) V7H 重卡搭載的濰柴 460 馬力天然氣發(fā)動機(jī),匹配法士特變速箱,燃燒效率高,廢氣少,發(fā)動機(jī)壽命長,部件使用壽命大幅延長,降低維修保養(yǎng)費(fèi)用,百公里實(shí)測氣耗 28.7 公斤,每年至少節(jié)省運(yùn)營成本 25000 元。

8 月 10 日消息,大運(yùn)集團(tuán)即將推出全球首款車用超能啟動電容,具有壽命長、耐低溫、節(jié)能環(huán)保、動力強(qiáng)勁、充電快、安全性高等特點(diǎn),零下 40℃也可一鍵啟動,汽車全壽命期間不用換啟動電池。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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